Consiglio su elica per Selva Marlin 100CV su Predator 540 [pag. 2]

giandelfra ha scritto:

basta leggere con attenzione

SACS 530

Si, scusa ero un pò soprapensiero. Ho visto la tua pagina personale.
In effetti è chiaro che una prova in mare toglie tutti dubbi.
Per ora ho capito che posso provare la 21, considerando pesi e dimensioni, poi deciderò per l'elica di rispetto.

Scusate, avrei trovato un'occasione, un'elica in acciaio da 13,75 X 19" a 4 pale, guardando sui vari siti non sono riuscito a capire il diametro massimo che monta il 100 yamaha/selva.
Secondo voi mi urta alla pinnetta con questo diametro? dove posso verificarlo?
Grazie.

Ti posso confermare che l'elica standard montata di serie sul Selva Marlin 100 Cv è quella che ti ha detto il concessionario, cioè diametro 12 5/8 passo 21 pollici in alluminio. L'anno scorso fui invitato ad un Selva day a Domaso sul lago di Como. Ebbi l'occasione di provare diversi gommoni tra i quali un D600 evolution line che equivale al Predator 5.99 che montava un Marlin 100 con quell'elica. A bordo eravamo in 4 persone adulte, l'indicatore carburante segnava circa metà, perciò 70-75 litri, il lago calmo, raggiungeva i 5600 giri ed una velocità di 40 nodi, letti sul proprio strumento, non con GPS.
Pertanto prima di cambiare elica, ti consiglio di provarlo con quella, poi sarai sempre in tempo eventualmente a sostituirla. Per quelle in acciaio inox, prevede le Solas 13 per 19 o altre.

luisito ha scritto:

Ti posso confermare che l'elica standard montata di serie sul Selva Marlin 100 Cv è quella che ti ha detto il concessionario, cioè diametro 12 5/8 passo 21 pollici in alluminio. L'anno scorso fui invitato ad un Selva day a Domaso sul lago di Como. Ebbi l'occasione di provare diversi gommoni tra i quali un D600 evolution line che equivale al Predator 5.99 che montava un Marlin 100 con quell'elica. A bordo eravamo in 4 persone adulte, l'indicatore carburante segnava circa metà, perciò 70-75 litri, il lago calmo, raggiungeva i 5600 giri ed una velocità di 40 nodi, letti sul proprio strumento, non con GPS.
Pertanto prima di cambiare elica, ti consiglio di provarlo con quella, poi sarai sempre in tempo eventualmente a sostituirla. Per quelle in acciaio inox, prevede le Solas 13 per 19 o altre.

Caspita da quello che dici sembrerebbe che il motore che ho preso è un tantino troppo grande.
La cosa non mi dispiace comunque, se in futuro vorrò predere un gommone un tantino più grande il motore andrà bene.
Grazie per le info.

ho montato il marlin 100 su marsea 100 un mese fa circa e con l'elica standard in due raggiunge i 40 nodi di GPS , lo stumento del motore ne segna 45 , i giri sono 5400 ciao

gorbagliu ha scritto:

ho montato il marlin 100 su marsea 100 un mese fa circa e con l'elica standard in due raggiunge i 40 nodi di GPS , lo stumento del motore ne segna 45 , i giri sono 5400 ciao

Complimenti, un bellissimo gommone, penso che in futuro farò un pesnierino sull'SP100.
Da quello che dici dovrei andare bene, il peso è simile al mio, ai primi di marzo farò una prova in mare.

Finalmente mi sono tolto anche il dubbio sull'elica da montare sul Selva 100cv, è la 3 X 12 5/8 X 21, maggiori dettagli li ho riportati in questo topic:

https://www.gommonauti.it/ptopic30469_prova_in_mare_predator_540_selva_marlin_100cv.html?highlight=

Un saluto.
Colapesce.

Ciao, che elica monti di preciso.? Io ho lo stesso gommone marsea 100 e stesso motore Marlin 100 ma ho una 13x17, arriva a 6200 giri (troppi) ma fa solo 33 nodi.. sicuramente l elica è sbagliata ma che misura devo mettere.?