Cerco consigli Manò 20 cabin o Saver 590 cabin
adot74 (autore)
- 1/4
Buongiorno a tutti,
è da un pò che non frequento il forum, ma adesso sono ritornato con un sacco di domande da farvi.
Come da titolo, sono arrivato al dunque sull'acquisto di una barca nuova.
le due in gara sono:
Manò 20 cabin
Saver 590 cabin
Tutte è due con motorizzazione identica: 100Hp 4 T (chi offre Mercury, chi Yamaha)
Il prezzo è abbastanza allineato, 22.500 euro per il saver e 24.500 per il Manò (per il momento mi sono solo bruciato un sacco di KM in benzina per andarle a vedere dal vivo e cercare il prezzo più basso).
Le barche sono molto simili, tranne per 2 cose:
1) saver omologazione C, Manò omologazione B
2) Peso saver 750Kg, Manò 950Kg
Come prezzo, è il massimo che riesco a "tirar fuori", quindi non ditemi di adottare una motorizzazione più alta......
Tra le 2, riesco ad avere gratis più accessori sul Manò (cime, parabordi, ancora, tendalino, antivegetativa e perfino un Garmin Fishfinder 160)
...e gli optional non sono poco, anche perchè di solito vanno sempre aggiunti al prezzo della barca.
Se avete consigli da darmi, fatelo presto.......15-20 giorni e se tutto va bene me la compero.
Grazie
Adot
è da un pò che non frequento il forum, ma adesso sono ritornato con un sacco di domande da farvi.
Come da titolo, sono arrivato al dunque sull'acquisto di una barca nuova.
le due in gara sono:
Manò 20 cabin
Saver 590 cabin
Tutte è due con motorizzazione identica: 100Hp 4 T (chi offre Mercury, chi Yamaha)
Il prezzo è abbastanza allineato, 22.500 euro per il saver e 24.500 per il Manò (per il momento mi sono solo bruciato un sacco di KM in benzina per andarle a vedere dal vivo e cercare il prezzo più basso).
Le barche sono molto simili, tranne per 2 cose:
1) saver omologazione C, Manò omologazione B
2) Peso saver 750Kg, Manò 950Kg
Come prezzo, è il massimo che riesco a "tirar fuori", quindi non ditemi di adottare una motorizzazione più alta......
Tra le 2, riesco ad avere gratis più accessori sul Manò (cime, parabordi, ancora, tendalino, antivegetativa e perfino un Garmin Fishfinder 160)
...e gli optional non sono poco, anche perchè di solito vanno sempre aggiunti al prezzo della barca.
Se avete consigli da darmi, fatelo presto.......15-20 giorni e se tutto va bene me la compero.
Grazie
Adot
Gemini 750
1
- 2/4
Adot, mi spiace non poter contribuire alla tua domanda con indicazioni precise sui due modelli che hai preso in esame: conosco meglio i gommoni delle barche.
Ciononostante, mi sentirei di consigliarti l'acquisto di un natante omologato CAT B.
Sebbene non sia detto che un CAT B navighi meglio di un CAT C, ci si può senz'altro aspettare che il CAT B sia più robusto di un CAT C poichè costruito per navigazioni con mare più impegnativo.
Se poi usi la barca solo al lago, tutto questo non ha importanza...
Ciononostante, mi sentirei di consigliarti l'acquisto di un natante omologato CAT B.
Sebbene non sia detto che un CAT B navighi meglio di un CAT C, ci si può senz'altro aspettare che il CAT B sia più robusto di un CAT C poichè costruito per navigazioni con mare più impegnativo.
Se poi usi la barca solo al lago, tutto questo non ha importanza...
adot74 (autore)
- 3/4
grazie per la veloce risposta.....l'uso dell'imbarcazione sarà esclusivamente in mare....quindi B è meglio !!!
attendo fiducioso interventi da parte del forum.
Adot
attendo fiducioso interventi da parte del forum.
Adot
Sardomar
- 4/4
Sono due cantieri molto apprezzati che costruiscono barche di qualitò-
La Saver leggermente più spartana e la Manò un pò più rifinita.
Nel caso specifico non avrei dubbi: Manò perchè è categoria B e perchè il maggior peso significa carena più robusta.
La Saver leggermente più spartana e la Manò un pò più rifinita.
Nel caso specifico non avrei dubbi: Manò perchè è categoria B e perchè il maggior peso significa carena più robusta.
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