Montaggio pompa sentina su jboat 470 [pag. 3]

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VanBob
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- 21/36
Solo la guarnizione ma se preferisci... Wink

Ad ogni modo io ti ho descritto una procedura da testare per evitare di tirarlo fuori dall'acqua e se rimanesse un minimo d'acqua dentro... cosa ti preoccupa????? Se ne rimane poca (parlo di qualche tazza... uno o due litri max)... a fine stagione la leverai, mica te la rubano! Sbellica
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Tenente di Vascello
xxpppxx (autore)
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- 22/36
Bella questa. Sbellica
Ma chiedo: dopo aver fatto quello che dici tu come fai a vedere se l'acqua è uscita o meno???
Devi sempre metterlo in secca????? UT
Joker Boat Coaster 515 motorizzato Mercury 100 cv 4 tempi.
Tenente di Vascello
charlie bravo
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- 23/36
E' capitato anche a me lo scorso anno , in navigazione ti garantisco che ti accorgi se sei pieno d'acqua o vuoto.
Provare per credere! Felice
Tenente di Vascello
xxpppxx (autore)
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- 24/36
ti accorgi dalla velocità????
Joker Boat Coaster 515 motorizzato Mercury 100 cv 4 tempi.
Tenente di Vascello
charlie bravo
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- 25/36
Si e non solo.

Plani prima da vuoto, io ho un 4 mt al mare quando arriva l'onda si salta come su un toro infuriato,
un giorno mi sembrava di avere la " colla " sotto la carena, l'ho capito dopo il perche'....... Wink Wink Wink
Tenente di Vascello
xxpppxx (autore)
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- 26/36
Dopo la stagione ho tirato fuori il mio gommone e ha visto,come temevo, presenza eccessiva di acqua nella sentina.
Tolto il tappo è fuoriuscita acqua per circa 15 minuti.
Prima di questa fuoriuscita così vistosa credevo si potesse trattare di infiltrazioni da sopra(dal piano calpestabile) ma visto che praticamente dalle mie parti non è piovuto per tutta l'estate e non credo di aver imbarcato tutta quell'acqua credo entri proprio dalla carena.
Spero non si tratti di osmosi.
Accetto consigli su come poter verificare l'infiltrazione. Crying or Very sad
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Site Admin
VanBob
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- 27/36
Alzalo su un invaso, asciuga bene l'opera viva poi riempi la sentina e vedi se trovi qualche punto da dove l'acqua esce.
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Sottotenente di Vascello
walter
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- 28/36
xxpppxx ha scritto:
Spero non si tratti di osmosi.

No, l'ormosi è un'altra cosa.
Se sei sicuro che l'acqua non ti entra dalla coperta, ti entra senz'altro dal tappo.
Il mio consiglio è di sostituire la guarnizione del tappo e prima di avvitarlo, ingrassarlo con un grasso molto denso.
Contrammiraglio
coala
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- 29/36
xxpppxx ha scritto:
Dopo la stagione ho tirato fuori il mio gommone e ha visto,come temevo, presenza eccessiva di acqua nella sentina.
Tolto il tappo è fuoriuscita acqua per circa 15 minuti.
Prima di questa fuoriuscita così vistosa credevo si potesse trattare di infiltrazioni da sopra(dal piano calpestabile) ma visto che praticamente dalle mie parti non è piovuto per tutta l'estate e non credo di aver imbarcato tutta quell'acqua credo entri proprio dalla carena.
Spero non si tratti di osmosi.
Accetto consigli su come poter verificare l'infiltrazione. Crying or Very sad


No per l'osmosi , se non è il tappo dello scarico o la guarnizione di tenuta , altro punto , difficile da trovare, purtroppo , ma è accaduto su un solemar b 54 , abbiamo trovato molta acqua in sentina , addirittura non esisteva lo scarico della sentina , quindi per toglierla è stato fatto uno scarico con relativo tappo d'ispezione, l'acqua entrava molto probabilmente da una cattica giunzione tra le due controstampe , abbiamo poi saputo che ..... non era una novità Exclamation
Tenente di Vascello
xxpppxx (autore)
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- 30/36
Se la quantità di acqua uscita dall sentina fosse stata minore avrei pensato che entrasse dal piano di calpestio(visto che qualche crepette dovuta al sole e agli anni nella vetroresina c'è ma non so se è superficiale o arriva in profondità), ma vista la quantità d'acqua trovata mi sembra più plausibile entri da qualche altra parte.
Cmq se l'acqua entrasse dal tappo in teoria dovrei vedere delle bolle d'aria quando il gommone è immerso?Giusto?
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Sailornet