Stivare l'ancora

barca a vela da acciaionauta

il sistema di ancoraggio che utilizzo consiste in una danforth da 12 kg attaccata a:

uno spezzone di catena + un pezzo di cima + uno secondo spezzone di catena + 50 metri di cima

se si incattiva sul fondo ho un anello di catena che metto intorno alla cima dell'ancora e la lascio scivolare fino all'asta dell'ancora sorreggendola con una seconda cima da 50 metri, serve a fare una grippia.

quando salpo uso un semplice passacavi e mi aiuto con un winch. l'ancora la sgancio e la sistemo sul pulpito a prua.

il resto lo metto il un secchio grande. qualche consiglio per gestire cime e catene??

ciao, Carlo

mckewoy ha scritto:

il sistema di ancoraggio che utilizzo consiste in una danforth da 12 kg attaccata a:

uno spezzone di catena + un pezzo di cima + uno secondo spezzone di catena + 50 metri di cima

non capisco perchè hai un calumo siffatto: catena/cima/catena/cima

barca a vela in acciaio da 3500 kg

è come avere due ancore appennellate senza avere il fastidio della seconda ancora.

il secondo spezzone di catena fa da ammortizzatore gravando sul primo spezzone e senza alzare il fusto dell'ancora che rimane in posizione anche quando stai a pescare oppure in rada e la barca ruota a destra e sinistra

mi permette di mandare una grippia in emergenza a posizionarsi vicino alla marra senza il fastidio del grippiale.

hai in mente qualcosa al posto del secchio??

ciao, Carlo

io ai tempi del gommone stivavo tutto in una sacca di jeans...la tenuta era ottima, ma non me la sento di consigliartela per la tua barca. Avendo la barca a vela mi verrebbe da consigliarti di sfruttare la calavele di prua, in maniera da tenere i pesi al centro della barca.

seafox ha scritto:

io ai tempi del gommone stivavo tutto in una sacca di jeans...la tenuta era ottima, ma non me la sento di consigliartela per la tua barca. Avendo la barca a vela mi verrebbe da consigliarti di sfruttare la calavele di prua, in maniera da tenere i pesi al centro della barca.

salve seafox, grazie. purtroppo la mia calavele sta a poppa nel vano motore entrobordo che non c'è

https://www.gommonauti.it/ptopic27500_w_anche_gli_acciaionauti.html?highlight=

a prua ho già due cuccette, 100 litri di acqua dolce e il wc chimico più il secchio del calumo.

mo sto secchio è proprio brutto. hai visto in giro qualcosa di meno "peschereccio" ?

ciao, Carlo

Deduco che non c'è il pozzo catena.
Potresti postare qualche foto della zona prodiera?

mckewoy ha scritto:

mi permette di mandare una grippia in emergenza a posizionarsi vicino alla marra senza il fastidio del grippiale.

complimenti per l'ottima idea!!

non ne avevo mai sentito parlare.

un salva ancora mobile da usare solo in caso di emergenza, al costo di circa 0,2 €

ottimo!

se non è brevettato lo userò anche io

Sardomar ha scritto:

Deduco che non c'è il pozzo catena.
Potresti postare qualche foto della zona prodiera?

l'ultima del link postato sopra e anche questa

hai dedotto bene, non c'è pozzo catena e per fortuna altrimenti avrei dovuto rifare la prua arrigginita.

l'ancora stà sul pulpito con la cicala pronta a essere collegata al calumo.

il secchio passa dal passo d'uomo a prua

ciao, Carlo

fran ha scritto:

mckewoy ha scritto:

mi permette di mandare una grippia in emergenza a posizionarsi vicino alla marra senza il fastidio del grippiale.

complimenti per l'ottima idea!!

non ne avevo mai sentito parlare.

un salva ancora mobile da usare solo in caso di emergenza, al costo di circa 0,2 €

ottimo!

se non è brevettato lo userò anche io

non è certo brevettato.
io la uso perchè mi disturba recuperare 50 metri di calumo ealtrettanti di grippia contemporaneamente.
si incasinano che è una bellezza.


se poi stai in rada stai cero che arriva il tizio che scambia il grippiale per una boa e ci si ormeggia.

ciao, Carlo

Non puoi ricavarti il pozzo catena tagliando opportunamente la lamiera sulla coiperta? Cosa c'è sotto?
in alternativa puoi farti un gavone da fissare sulla coperta.