Assetto suzuki 115 4tempi

mi date un vostro parere : io ho mariner 620 con suzulki 115 elica da 14x20 ieri in tre persone a tutta manetta velocita 36nodi e giri a 6200 con picchi di fuori giri che entrava il limitatore e mi faceva zoppicare il motore.secondo me ancora è montato basso perche mi fa troppo baffo sotto la poppa e quindi domani lo alzo di un buco e provo.voi che ne pensate con la 21 quanto potrei migliorare?

Ciao Lillo,
andiamo per gradi....
Se il tuo motore fa troppi baffi è, quasi sicuramente, troppo basso quindi penalizzato nelle prestazioni.
Non definisci, però, se la piastra anticavitazione è a filo, sotto o sopra il piano di chiglia.....
Ora se alzi il motore spariscono i baffi a poppa ma prendi + giri e, di quelli, ne ha già troppi.
La 20 ti diventerebbe inesorabilmente troppo corta (lo è già adesso che vai a limitatore in condizioni normali di utilizzo) e, forse, lo sarebbe pure la 21.......proverei 22 o 23.
Per le prestazioni ci vorrebbe la sfera di cristallo ma sicuramente consumerai meno, avrai una vcrocera migliore ed un paio di modi di +!
Ciao
Tita

Quoto per la 22, non di meno, hai un rapporto di trasmissione molto corto.

prima di cambiare l'elica, con quello che costa, verifica bene l'assetto del motore attraverso la posizione della piastra anticavitazione.
Come è settato il trim? La planata è agevole?

Sardomar ha scritto:

prima di cambiare l'elica, con quello che costa, verifica bene l'assetto del motore attraverso la posizione della piastra anticavitazione.
Come è settato il trim? La planata è agevole?

buon giorno a tutti
sono appena tornato dalla prova del mio gommone.
ho alzato di unaltro buco il motore adesso sta al terzo buco da sopra e ne ho ancora due liberi sotto.specifico che la pinna sta a paro preciso dello specchio a v , alora il baffo è diminuito tanto anzi adesso si vede un leggero baffettino,ma il problema sono sempre i giri a 6100-6200 zoppica.la prova lo effettuata al canale perche il mare era mosso.a questo punto anche a me viene la tentazione di provare una 22. che ne dite?ps.la planata è rapidissima

Ciao,
hai risolto il problema del motore troppo basso ed ora devi concentrarti sul rendimento del motore.
La 20 è decisamente troppo corta e, per avere una differenza apprezzabile, devi provare almeno una 22 e, forse, 23.
Sto parlando dello stesso modello di elica....se tu provi un modello diverso potresti avere dati contrastanti.
Tita

titave ha scritto:

Ciao,
hai risolto il problema del motore troppo basso ed ora devi concentrarti sul rendimento del motore.
La 20 è decisamente troppo corta e, per avere una differenza apprezzabile, devi provare almeno una 22 e, forse, 23.
Sto parlando dello stesso modello di elica....se tu provi un modello diverso potresti avere dati contrastanti.
Tita

tu dici che devo provare la 14x22 oppure la 14x23? cosa intendi altrimenti per elica differente?

Ti faccio un esempio con eliche mercury...che conosco.
Se monto la 19 laser 2 la devo confrontare con la 21 laser2 e non, ad esempio, con la mirage da 21 che, alla prova dei fatti, è un'elica che fa fare meno giri al motorein quanto di un diametro più ampio.
Quindi ti consiglio di usare, per fare queste prove, lo stesso modello di elica (di passi differenti, naturalmente) altrimenti crei una tale confusione da non avere riscontri oggettivi....se usi l'originale Suzuki a 3 pale (che dovrebbe essere di costruzione Solas....) continua con quella fino a verificare il passo + adatto.
Se poi mescoli 3 e 4 pale la confusione diviene totale e non ne vai + fuori
Ciao
Tita

titave ha scritto:

Ti faccio un esempio con eliche mercury...che conosco.
Se monto la 19 laser 2 la devo confrontare con la 21 laser2 e non, ad esempio, con la mirage da 21 che, alla prova dei fatti, è un'elica che fa fare meno giri al motorein quanto di un diametro più ampio.
Quindi ti consiglio di usare, per fare queste prove, lo stesso modello di elica (di passi differenti, naturalmente) altrimenti crei una tale confusione da non avere riscontri oggettivi....se usi l'originale Suzuki a 3 pale (che dovrebbe essere di costruzione Solas....) continua con quella fino a verificare il passo + adatto.
Se poi mescoli 3 e 4 pale la confusione diviene totale e non ne vai + fuori
Ciao
Tita

ok o capito allora mi metto subito alla ricerca della 22.grazie a presto

lillo74lillo ha scritto:

titave ha scritto:

Ti faccio un esempio con eliche mercury...che conosco.
Se monto la 19 laser 2 la devo confrontare con la 21 laser2 e non, ad esempio, con la mirage da 21 che, alla prova dei fatti, è un'elica che fa fare meno giri al motorein quanto di un diametro più ampio.
Quindi ti consiglio di usare, per fare queste prove, lo stesso modello di elica (di passi differenti, naturalmente) altrimenti crei una tale confusione da non avere riscontri oggettivi....se usi l'originale Suzuki a 3 pale (che dovrebbe essere di costruzione Solas....) continua con quella fino a verificare il passo + adatto.
Se poi mescoli 3 e 4 pale la confusione diviene totale e non ne vai + fuori
Ciao
Tita

ok o capito allora mi metto subito alla ricerca della 22.grazie a presto

ciao ragazzi,sono disperato,in due giorni ho consumato 30 eruro di telefono circa,ho chiamato tutto il litorele laziale e comuni vicino,in piu ho allargato la ricerca verso il nord ma dellelica da 22 neanche lombra.aiutatemi o provato acercare della solas in acciaio ma non riesco a trovare nessuno che le vende