Termostato si o no su yamaha 15 cv 2 t?

Un saluto a tutti!

Sono da poco proprietario di uno splendido yamaha 15 cv 2t del 2000.ho avuto modo di provarlo solo una volta ed ho notato che anche dopo una mezz'ora di lavoro ad andature diverse, l'acqua della spia della girante, appena cambiata da me,non scaldava minimamente,almeno in confronto al mariner 15 che avevo prima ,che a parità di tempo di utilizzo si intiepidiva.L'ex proprietario del motore yamaha mi ha detto che non lo usava da 7 anni. Ho pensato che fosse inceppato il termostato per cui ho smontato il coperchio per verificarlo e con mia sorpresa ,il termostato non c'era!Un meccanico mi dice che spesso vene tolto perchè per le temperature dei nostri mari non serve.A questo punto vi rivolgo due domande:

- Da chi ha esperienza di questo motore mi piacerebbe sapere quanto tempo impiega per entrare in temperatura.

- A tutti chiedo:il termostato conviene tenerlo o toglierlo?se non lo rimetto a che tipo di problemi vado incontro?



Grazie

Ciao,
sarò breve: se qualcosa è stato progettato per esserci, è giusto che ci sia.

...il mio precedente discorso non vale per:
- zanzare;
- meduse vicine alla costa;
- H1/N1;
- autovelox.

Sono d'accordo con te ma mi si dice che questi motori sono progettati per tutte le esigenze e le temperature dei vari mari:mi domando,se venissero venduti solo da noi,i progettisti doterebbero i motori 2 T di un termostato?E tutti quelli che lo levano,che mi risulta non siano pochi ,perchè lo fanno?Forse per quella regola che dice" ciò che non c'è non si può rompere"?

Ciao

Se cerchi il forum è già pieno di queste considerazioni. Il termostato ci va.