Consiglio per acquisto di un nuovo motore... [pag. 2]

secondo me te sta a tira na sola co quelle ore di navigazione...
come diceva il marchese del grillo "e si me freghi qui, me freghi su tutto".

Leonlandi87 ha scritto:

allora: l'etec ha 12 ore di navigazione è dell'anno scorso ed il tipo vuole circa 7000 euro
Il fourstroke viene 500 euro in meno, è del 2007 con circa 50 ore di navigazione.

Per quanto riguarda la potenza, ovviamente un 90 cv è più potente del 75, sennò non sarebbe 90, il discorso che ha fatto il tipo riguarda più che altro le accelerazioni e la risposta del motore.

Poi c'è anche un altro fatto da considerare: il peso. il 90 è 50 chili in più rispetto all' etec! in pratica è una persona in più in barca. Secondo voi non fa molta differenza? considerate che lo scafo non è larghissimo per essere un 6 metri, è circa 20 cm più stretto dello standard (che è 220 cm)

Per quanto riguarda i consumi quindi voi dite che complessivamente (olio + benzina) è più dispendioso l'etec rispetto al four?

a quel prezzo per me conviene etec nuovo

roland ha scritto:

secondo me te sta a tira na sola co quelle ore di navigazione...
come diceva il marchese del grillo "e si me freghi qui, me freghi su tutto".

Leonlandi87 ha scritto:

allora: l'etec ha 12 ore di navigazione è dell'anno scorso ed il tipo vuole circa 7000 euro
Il fourstroke viene 500 euro in meno, è del 2007 con circa 50 ore di navigazione.

Per quanto riguarda la potenza, ovviamente un 90 cv è più potente del 75, sennò non sarebbe 90, il discorso che ha fatto il tipo riguarda più che altro le accelerazioni e la risposta del motore.

Poi c'è anche un altro fatto da considerare: il peso. il 90 è 50 chili in più rispetto all' etec! in pratica è una persona in più in barca. Secondo voi non fa molta differenza? considerate che lo scafo non è larghissimo per essere un 6 metri, è circa 20 cm più stretto dello standard (che è 220 cm)

Per quanto riguarda i consumi quindi voi dite che complessivamente (olio + benzina) è più dispendioso l'etec rispetto al four?

che malfidati ci potrebbero stare, visto il prezzo che propone

L'optimax 75 di listino viene 8500€, considerando però che tutti i concessionari praticano sconti del 10/15%, diciamo che a 7300€ lo si può avere nuovo con 5 anni di garanzia.

Scusate, ma un 6 metri con 75 cv non è un pò pochino? Opterei per il 90 ma se trovi un 100/110 è ancora meglio.

e prenderti un mercury efi 100cv 4t. a 8000€ nuovo?

e prenderti un mercury efi 100cv 4t. a 8000€ nuovo?

Io mi chiedo una cosa... ma come facevi a navigare con un 40/55Cv con un 6 metri? ma quanto pesa? 280 kg? Se è così tienit il tuo!

nn mi sento nelle condizioni adatte per darti consigli su quale motore comprare ,ma se il tuo problema sul 4 tempi è il peso perchè nn opti per un 90 suzuki,credo che come peso si avvicini molto a un due tempi iniezione,da premettere che posso fare solo considerazioni sul peso poichè nn conosco personalmente il motore,compralo nuovo a questo punto,tanto tra i tre che hai scelto la differenza economica nn mi sembra molta,comunque io ho un 90 e tec ha circa 80 ore di moto e ho consumato circa 7/8 litri di xd 50(nn so se sono pochi o molti) e se nn sbaglio il mio rivenditore lo vende a circa 35 euro a bidoncino(da premettere che nn l'ho mai comprato perche l'ho ricevuto in regalo dal concessionario)lo uso tranquillamente per fare traina,e ha accellerazioni brillanti,spero di esserti stato d'aiuto