Modifica Suzuki nuovo DF 70

Ho trovato un ex demo, da un concessionario Suzuki ad un buon prezzo installato, trattasi pero' di df 70, pensate che ne valga la pena trasformarlo in 90, cambiando ovviamente elica e centralina?

Per usarlo al lago potrebbe bastarmi, ma non vorrei trovarmi al mare e rimpiangere di non aver installato qualche cavallo in piu'!!!!!


voi cosa ne dite??????

quanto costa la trasformazione?

il mio Key largo viaggia anche con un 60, credo che il 70 suzuki sia ottimale. Poi modificato è proprio il suo!

ma che barca hai?

senti, io ho un suzuki 70 sul gommone da 5m.35o kg+ motore ++++
Il motore è silenziosissimo (mia figlia lo mette in moto...quando è gia' acceso! ) consuma poco,e ,per ora, non da problemi...che vuoi di piu'?
é per questo che ti ho chiesto il prezzo della modifica....per capire se il gioco vale la candela.

diabolik147 ha scritto:

ma che barca hai?

Sessa key light 18, vedi foto nella mia pagina personale, o leggi il topic intitolato "Sessa key light 18" dove sono riportate tutti i dati dello scafo e le prove fatte dal cantiere tanti anni fa !!!!

riky1 ha scritto:

senti, io ho un suzuki 70 sul gommone da 5m.35o kg+ motore ++++
Il motore è silenziosissimo (mia figlia lo mette in moto...quando è gia' acceso! ) consuma poco,e ,per ora, non da problemi...che vuoi di piu'?
é per questo che ti ho chiesto il prezzo della modifica....per capire se il gioco vale la candela.

il concessionari non si e' espresso in merito, e' ancora tutto da valutare, ti terro' aggiornato.....

riky1 ha scritto:

senti, io ho un suzuki 70 sul gommone da 5m.35o kg+ motore ++++
Il motore è silenziosissimo (mia figlia lo mette in moto...quando è gia' acceso! ) consuma poco,e ,per ora, non da problemi...che vuoi di piu'?
é per questo che ti ho chiesto il prezzo della modifica....per capire se il gioco vale la candela.

........ ho parlato stamattina con il concessionario che mi ha proposto il suzuki 70, tecnicamente mi ha detto che avendo lo stesso blocco del 90, la trasformazione non si limiterebbe solo al cambio della centralina e dell' elica ma anche di alcuni organi del motore che vengono montati in fase di assemblaggio rapportati alla potenza con cui verra' venduto il motore, in poche parole mi ha caldamente sconsigòliato il gioco perche' alla fine la spesa e' piu' o meno la differenza di prezzo sul nuovo tra i due motori.

bye bye