Cerco gommone eb o efb sui 7mt [pag. 3]
INSERZIONE CHIUSA
luinunzi
- 21/30
Scusate, a parte la disquisizione su entro e fuori, (io sono per il fuori) si sta parlando di gommoni di 4/6 stagioni in acqua cioè 4/6 rimessaggi fatti non si sa da chi e come e si parla di 25/35 K€.
Io sono per il nuovo e nell'impossibilità per il seminuovo da molte più garanzie.
Per quanto riguarda la motorizzazione, sarà sfiga ma gli EFB si rompono molto di più.... e fanno tanto rumore! Un mio amico con un MV 780 efb, quest'estate non si era accorto che il mio Yamaha era in moto e girava da 5 minuti e mi ha fatto notare la differenza. C'è e come!!!
Io sono per il nuovo e nell'impossibilità per il seminuovo da molte più garanzie.
Per quanto riguarda la motorizzazione, sarà sfiga ma gli EFB si rompono molto di più.... e fanno tanto rumore! Un mio amico con un MV 780 efb, quest'estate non si era accorto che il mio Yamaha era in moto e girava da 5 minuti e mi ha fatto notare la differenza. C'è e come!!!
Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E
..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E
..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
kiterman
- 22/30
luinunzi ha scritto:
Per quanto riguarda la motorizzazione, sarà sfiga ma gli EFB si rompono molto di più.... e fanno tanto rumore! Un mio amico con un MV 780 EFB, quest'estate non si era accorto che il mio Yamaha era in moto e girava da 5 minuti e mi ha fatto notare la differenza. C'è e come!!!
Esatto.
Vado a pesca spesso con un amico che ha una Rio con due efb. I vani motore sono accuratamente insonorizzati e i motori sono stati dotati di silenziatori. Quand'è salito sul mio gommone non gli pareva vero il silenzio surreale nel quale si trovava a navigare.
Guarda questi. Sono fb ed hanno un bel prendisole a poppa:
https://www.subito.it/motonautica-vesuviana-740-comfort-napoli-8148099.htm
https://www.subito.it/gommone-motonautica-vesuviana-7-40-salerno-8018857.htm
https://www.subito.it/gommone-motonautica-vesuviana-780-confort-catania-7383561.htm
Secondo me molto meglio.
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
kiterman
- 23/30
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
tonno (autore)
- 24/30
grazie a tutti per i suggerimenti che mi state dando...
non pensavo che gli EFB fossero così rumorosi ed avessero bisogno di così tanta manutenzione...
a mio avviso, può dipendere anche da come vengono trattati...
ho avuto un mercruiser 5.0 per 3 anni su un motoscafo 6 o 7 anni fa e andava una bomba
oltre i tagliandi non ha mai avuto nulla e si è anche ripreso benissimo da un "pieno di acqua"
fatto maldestramente da un amico cui l'avevo prestato 1 giorno!
per le segnalazioni di kiterman:
gli MV mi piacciono moltissimo! ho visto di persona un mv740 qui in vendita dalle mie parti
ma la richiesta è troppo alta (parte da 33k per un ex-demo immatricolato 2006 e con suzuki 250 2007)
senza nemmeno 1 optional ma solo dotazioni standard (forse eccetto il verricello)
secondo me da offrirgli al max 25k...che ne dite ?
l'altro 740 indicato...l'avevo visto come annuncio...ma, come dice giustamente, luinunzi
7 rimessaggi...fatti da chi e come ? se posso correre il rischio per 2 o 3...per 7 forse sono un pò troppi
nonstante la richiesta non sia malvagia...se tratta a prenderlo a 21-22k max
il MV780 è stupendo ed ha tantissimo spazio anche a poppa, come un efb! ma è un tantino alto come prezzo o no ?
sul clubman 28 con i due 225cv Honda...non so che dire..
non ho un'idea precisa di una giusta quotazione...
a cosa posso andare incontro come spese di manutenzione con due bestioni di motori come quelli del 2005 ?
quanto mi uscirebbe un rimessaggio invernale per ognuno di loro ?
certamente capisco la sicurezza di navigare con 2 motori grossi...ma i costi ?
non vorrei diventare il miglior amico del distributore di benza del mio porticciolo!
kiterman...non escludo di venirti a fare una visitina nella prossima settimana magari...
vista la gentilezza che mi offri (e che vorrò ricambiare con un buon pranzo offerto!)
ho un amico qui che vende un bsc70+honda225, solo che l'ha già salito a secco
e vorrei davvero provarlo! grazie!
non pensavo che gli EFB fossero così rumorosi ed avessero bisogno di così tanta manutenzione...
a mio avviso, può dipendere anche da come vengono trattati...
ho avuto un mercruiser 5.0 per 3 anni su un motoscafo 6 o 7 anni fa e andava una bomba
oltre i tagliandi non ha mai avuto nulla e si è anche ripreso benissimo da un "pieno di acqua"
fatto maldestramente da un amico cui l'avevo prestato 1 giorno!
per le segnalazioni di kiterman:
gli MV mi piacciono moltissimo! ho visto di persona un mv740 qui in vendita dalle mie parti
ma la richiesta è troppo alta (parte da 33k per un ex-demo immatricolato 2006 e con suzuki 250 2007)
senza nemmeno 1 optional ma solo dotazioni standard (forse eccetto il verricello)
secondo me da offrirgli al max 25k...che ne dite ?
l'altro 740 indicato...l'avevo visto come annuncio...ma, come dice giustamente, luinunzi
7 rimessaggi...fatti da chi e come ? se posso correre il rischio per 2 o 3...per 7 forse sono un pò troppi
nonstante la richiesta non sia malvagia...se tratta a prenderlo a 21-22k max
il MV780 è stupendo ed ha tantissimo spazio anche a poppa, come un efb! ma è un tantino alto come prezzo o no ?
sul clubman 28 con i due 225cv Honda...non so che dire..
non ho un'idea precisa di una giusta quotazione...
a cosa posso andare incontro come spese di manutenzione con due bestioni di motori come quelli del 2005 ?
quanto mi uscirebbe un rimessaggio invernale per ognuno di loro ?
certamente capisco la sicurezza di navigare con 2 motori grossi...ma i costi ?
non vorrei diventare il miglior amico del distributore di benza del mio porticciolo!
kiterman...non escludo di venirti a fare una visitina nella prossima settimana magari...
vista la gentilezza che mi offri (e che vorrò ricambiare con un buon pranzo offerto!)
ho un amico qui che vende un bsc70+honda225, solo che l'ha già salito a secco
e vorrei davvero provarlo! grazie!
kiterman
- 25/30
La manutenzione di due bestioni Honda???
Niente di particolare, olio, filtri, un po di grasso. Ogni tanto candele e girante il tutto rigorosamente da concessionario ufficiale fidato. Senza dimenticare un bel filtro con separatore d'acqua a monte del motore senza badare a spese.
Consumi bassi se usato con la testa. Se sei sempre a manetta ovvio che le cose cambiano. Io sto sui 25lt/h.
Per il BSC non ha il prendisole a poppa
ma io ne sono estremamente contento.
Per una idea della valutazione qualche rivista può darti una idea. Su questo non entro nel merito ed è un parametro che non ho considerato nella mia rapida ricerca. Il mio obiettivo era farti riflettere su vantaggi e svantaggi di un efb/fb.
Per il prezzo si dovrebbe vedere e valutare lo stato.
Anche i motori possono essere controllati con l'ausilio del pc. Ore, funzionamento a vot, numero di avviamenti ed allarmi restano in centralina
.............per lo meno sugli Honda
Quando vuoi ti aspetto.
Niente di particolare, olio, filtri, un po di grasso. Ogni tanto candele e girante il tutto rigorosamente da concessionario ufficiale fidato. Senza dimenticare un bel filtro con separatore d'acqua a monte del motore senza badare a spese.
Consumi bassi se usato con la testa. Se sei sempre a manetta ovvio che le cose cambiano. Io sto sui 25lt/h.
Per il BSC non ha il prendisole a poppa
ma io ne sono estremamente contento.
Per una idea della valutazione qualche rivista può darti una idea. Su questo non entro nel merito ed è un parametro che non ho considerato nella mia rapida ricerca. Il mio obiettivo era farti riflettere su vantaggi e svantaggi di un efb/fb.
Per il prezzo si dovrebbe vedere e valutare lo stato.
Anche i motori possono essere controllati con l'ausilio del pc. Ore, funzionamento a vot, numero di avviamenti ed allarmi restano in centralina
.............per lo meno sugli Honda
Quando vuoi ti aspetto.
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
tonno (autore)
- 26/30
kiterman ha scritto:La manutenzione di due bestioni Honda???
Niente di particolare, olio, filtri, un po di grasso. Ogni tanto candele e girante il tutto rigorosamente da concessionario ufficiale fidato. Senza dimenticare un bel filtro con separatore d'acqua a monte del motore senza badare a spese.
Consumi bassi se usato con la testa. Se sei sempre a manetta ovvio che le cose cambiano. Io sto sui 25lt/h.
grazie per l'info!
kiterman ha scritto:
Anche i motori possono essere controllati con l'ausilio del pc. Ore, funzionamento a vot, numero di avviamenti ed allarmi restano in centralina
ma sempre da concessionario/officina o tu hai proprio il programma e la presa diagnosi sul tuo pc ?
kiterman ha scritto:
Quando vuoi ti aspetto.
grazie ancora!
kiterman
- 27/30
tonno ha scritto:
ma sempre da concessionario/officina o tu hai proprio il programma e la presa diagnosi sul tuo pc ?
Il programma potrei procurarlo ma serve una interfaccia che hanno solo gli ufficiali. Posso indicarti il mio che l'ha.
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
tonno (autore)
- 28/30
un saluto a kiterman ed un grazie a lui per la chiacchierata telefonica che ci siamo fatti
ricca di spunti e suggerimenti per la mia ricerca!!
ricca di spunti e suggerimenti per la mia ricerca!!
kiterman
- 29/30
una chiaccherata più volte interrotta ma piacevolissima.
Quando vuoi
Quando vuoi
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
tonno (autore)
- 30/30
oggi ho visto due Sacs...
il 780 e l'870..entrambi in allestimento
domani faccio il preventivo per il 780
li propone con motori Yamaha invece che gli Evinrude come fà Italmarine
vedremo...
il 780 e l'870..entrambi in allestimento
domani faccio il preventivo per il 780
li propone con motori Yamaha invece che gli Evinrude come fà Italmarine
vedremo...
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