Pannelli velocità max tats [pag. 3]

La mia esperienza è legata al fatto che "rimorchio" abitualmente una roulotte ed all'estero sono molto più fiscali che da noi; in Austria ci fecero passare solo perchè alla prima visita ma al ritorno in Italia li abbiamo messi ma stanno di un male sul retro della roulotte figuriamoci sul TATS tant'è vero che pochi li mettono come dite voi.

Inoltre i limiti sono diversi da stato a stato percui ci sono delle tabelle riepilogative per evitare errori di velocità che all'estero costano mooolto salati.

5 € e problema finito.

Andy ha scritto:

5 € e problema finito.

sti pifferi!!! io li ho pagati 7 euro l'uno... al mio stupore il venditore mi ha fatto notare che sono regolarmente omologati... ma sempre adesivi di plastichetta sono....

@ mavala mi sa che forse hanno trattato meglio me ma solo perchè mi dovevano un favore.

OT Invece sto cercando un adesivo per il gommone con il costume in 2 pezzi all'interno del divieto ma ancora non lo trovo.... se qualche anima pia riuscisse a dirmi dove trovarlo sarei disposto a cifre folli

Accidenti, io non li ho mai avuti!
E ho passato anche i collaudi!
Nel caso anch'io sarei in difficoltà
con lo spazio...Ho le due targhe e i fanali e non rimane niente....
Perchè non li mettono di serie se sono obbligatori?

EDIT: Anzi adesso che ci penso non ne ho mai visti di questi
cartelli sui carrelli che vedevo in giro....

Andy ha scritto:

@ mavala mi sa che forse hanno trattato meglio me ma solo perchè mi dovevano un favore.

OT Invece sto cercando un adesivo per il gommone con il costume in 2 pezzi all'interno del divieto ma ancora non lo trovo.... se qualche anima pia riuscisse a dirmi dove trovarlo sarei disposto a cifre folli

OT e super OT
divieto di bikini? preferisci il costume intero?

No no proprio levare! divieto assoluto di utilizzo! se lo trovo....lo monto immediatamente

Giusto giusto oggi ho visto una soluzione che potrebbe andare bene a chi ha poco spazio, non ho avuto tempo di fare la foto perchè ad alta velocità non ho avuto tempo ma vediamo se riesco a spiegarmi:

Pezza di gomma paraspruzzi da camion sagomata della dimensione degli adesivi rivettata sul bordo inferiore del rimorchio.

Semplice, economica, non crea disagi al gommone in fase di alaggio, perfettamente visibile in marcia; e se si rompe altra pezza.

Andy ha scritto:

Giusto giusto oggi ho visto una soluzione che potrebbe andare bene a chi ha poco spazio, non ho avuto tempo di fare la foto perchè ad alta velocità non ho avuto tempo ma vediamo se riesco a spiegarmi:

Pezza di gomma paraspruzzi da camion sagomata della dimensione degli adesivi rivettata sul bordo inferiore del rimorchio.

Semplice, economica, non crea disagi al gommone in fase di alaggio, perfettamente visibile in marcia; e se si rompe altra pezza.

Dalle nostre parti parti TATS con i limiti non se ne vedono , neanche su rimorchi di nuova immatricolazione si vedono e tecnicamente non ne e' neanche previsto lo spazio per applicarli, ed ai collaudi non è contestata ,io ho già fatto 3 collaudi , anche quando ho fatto la BE , mi e' stato detto che per i TATS non viene richiesta l'apposizione . morale .....paese che vai ... usanza che trovi

l'ultima revisione che ho passato nel 2002 e le precedenti non me li hanno chiesti. Un tempo, all'epoca delle 500 (quelle da 500cc) era stato emanato un provvedimento per cui tutte dovevano recare l'adesivo con il limite di velocità appunto di 80 all'ora. Mi pare che per la 600 fosse 90. Dopo che tutti se ne erano muniti, e che qualcuno si era arricchito, era saltato fuori che una norma è valida solo se è prevista una sanzione se non la si rispetta. Nel caso degli adesivi suddetti il codice non la prevedeva per cui sono scomparsi automaticamente. Non è che per caso con i TATS è la stessa cosa?

Estratto dal Cds:

TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO

1 - LIMITAZIONI DELLA VELOCITA' (ARTT. 141, 142 C.S.)

Art. 344. - Limitazioni permanenti di velocità (art. 142 C.s.).

1. Nella parte posteriore dei veicoli indicati all'articolo 142, comma 4, del codice devono essere apposti in modo ben visibile, i contrassegni in materiale retroriflettente, riportanti in cifre i limiti di velocità prescritti.

2. Ogni contrassegno deve rispondere alle caratteristiche di seguito elencate:

a) dimensioni e colori: come riportato in figura V.1;
b) materiali di supporto: alluminio o pellicola adesiva;
c) materiale retroriflettente: pellicola ad elevata efficienza (classe 2).

3. I contrassegni di cui al presente articolo devono essere conformi al tipo approvato, sulla base delle suddette caratteristiche, dal Ministero dei trasporti e della navigazione. Ciascun contrassegno deve portare in modo visibile il marchio di omologazione secondo il tipo determinato dal Ministero dei trasporti e della navigazione.

Se chi vi ferma o fa la revisione OMETTE la contestazione vi è andata bene....ma vi assicuro che all'estero non è così.

@stinger hai ragione per le auto la norma è stata abolita già da diversi anni e non è stata ripresentata in occasione del rifacimento del Cds.