Mariner magnum 4 che non parte

Bouonasera, chiedo a chi ne sa più di me qualche consiglio a riguardo.
Oggi dopo 40 minuti di navigazione a 4000/4300 giri, arriviamo a destinazione (isola delle formiche), lascio il motore al minimo per ancorarmi e fin qui tutto ok, suono lineare e perfetto e viaggio senza nulla dire.
Verso le 12.30, circa3 ore dopo essere arrivato, vado per mettere in moto e......
Niente, non è voluto più partire.
Controllo benzina, ok
Smontaggio e pulizia candele.
Controllo scintilla...nulla.
Non arriva la scintilla. Ho controllato il pulsante di sicurezza e sembra ok, cosa può essere successo? Cosa posso controllare?

Grazie

non arriva corrente a tutti e 4 i cilindri?

Forse il fusibile...o il cosidetto (almeno credo in tutta italia) "uomo in mare".

Buongiorno, oggi sono andato a smanettare un po'per rendermi bene conto di cosa c'è che non và.
Ho smontato e pulito tutte le candele, ho provato e ora, stando all'ombra si vede meglio di ieri sotto al sole, sembra che un minimo di scintilla ci sia, non sono scintille belle accese e potenti, sono deboli, potrebbe essere che tutte e 4 le candele siano arrivate insieme?
Posso misurare la corrente che c'è su ogni singola bobina?
Se si quanto mi dovrebbe dare?
Comunque nel pomeriggio vado a comprare 4 candele nuove e vediamo.

Grazie, vi terrò al corrente

Eccomi di nuovo qui.
Mi hanno detto che è praticamente impossibile che tutte e 4 le candele si rompano insieme, e mi hanno suggerito alcune cose da fare.
Ho provato quindi a vedere se c'è corrente sulle bobine quando provo a mettere in moto, e su tutte e 4 la corrente quando gira il motorino c'è,
ho by-passato lo stacca batteria,
ho attaccato la batteria dell'auto insieme,
nulla da fare.
L'unica cosa che ho notato è che la corrente su tutte e 4, sembra come se viene e va, a volte si vede la scintilla, poi tutto insieme non c'è più scintilla, la stessa cosa su tutte e 4.
Cosa mi è rimasto da fare?
Il motore è del '94, quindi penso sia già con le modifiche.

Grazie ancora

conry2272 ha scritto:

Eccomi di nuovo qui.
Mi hanno detto che è praticamente impossibile che tutte e 4 le candele si rompano insieme, e mi hanno suggerito alcune cose da fare.
Ho provato quindi a vedere se c'è corrente sulle bobine quando provo a mettere in moto, e su tutte e 4 la corrente quando gira il motorino c'è,
ho by-passato lo stacca batteria,
ho attaccato la batteria dell'auto insieme,
nulla da fare.
L'unica cosa che ho notato è che la corrente su tutte e 4, sembra come se viene e va, a volte si vede la scintilla, poi tutto insieme non c'è più scintilla, la stessa cosa su tutte e 4.
Cosa mi è rimasto da fare?
Il motore è del '94, quindi penso sia già con le modifiche.

Grazie ancora

IO io il motore non lo conosco ma da come fa dovrebbe essere la centralina accensione che e andata.

Buongiorno,
ho un mercury 40 ELPTO e quest'anno ho avuto la stessa disavventura: si e' spento mentre ero fermo con motore in folle e al minimo e non sono piu' ripartito; stessa sequenza di sintomi, con poca scintilla alle candele; adesso e' in assistenza e stanno cercando di capire la causa .

Il magnum 4/SuperAmerica non ha mai brillato per affidabilità e consumi, non so se è il caso di ripararlo o orientarsi su un nuovo motore....

ciao ho avuto il motore l'anno scorso a me e' sempre andato bene apparte i consumi spropositati,poi ho dato via il gommone e al signore che l'ho venduto ha dovuto cambiare lo statore che e' moooolto difettoso in quei motori!
per me nel tuo motore e' proprio lo statore che si sta rompendo!
ciao