Eliminare miscelatore super america

Sergente
barracuda82 (autore)
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salve a tutti,
il motore va benissimo, ma le candele si bagnano e quindi pensavo che carburasse male.
ho contattato un meccanico e mi ha detto che il problema non è della carburazione bensì del miscelatore che evidentemente si è starato e fa la miscela troppo grassa, e mi ha consigliato di eliminarlo e fare la miscela al 2% d'estate e al 3% d'inverno.

voi cosa ne pensate??

le mie perplessità in merito alla seguente modifica sono le seguenti:

- devo staccare il miscelatore anche dal punto di vista elettrico ovvero devo staccare dei cavi? se si quali?
- il tubo che dal serbatoio dell'olio porta al motore devo tappatlo o lasciarlo libero?

grazie a chi vorrà aiutarmi.
Comune di 1° Classe
gindalla
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........allora parti dal presuposto che i miscelatori non si starano perchè non hanno regolazione....... almeno quelli del superamerica ............ considera che se il tuo funziona io lo terrei in uso, inquanto è il miglior modo di dosale l'olio necessario per il motore, il miscelatore e collegato ad un organo di rotazione del motore, più gira veloce più olio immette........ il contrario avviene senza l'olio è sempre lo stesso.......... magari potresti provare a cambiare olio e vedere....... il tuo motore lavora spesso a bassi regimi?
Sergente
barracuda82 (autore)
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gindalla ha scritto:
........allora parti dal presuposto che i miscelatori non si starano perchè non hanno regolazione....... almeno quelli del superamerica ............ considera che se il tuo funziona io lo terrei in uso, inquanto è il miglior modo di dosale l'olio necessario per il motore, il miscelatore e collegato ad un organo di rotazione del motore, più gira veloce più olio immette........ il contrario avviene senza l'olio è sempre lo stesso.......... magari potresti provare a cambiare olio e vedere....... il tuo motore lavora spesso a bassi regimi?

no, non faccio la traina, quindi raggiungo il luogo di pesca a velocità di crocera.
quindi, se non dipende da miscelatore, e nemmeno dalla carburazione, da cosa dipende??
cosa mi consigli di fare?
Sailornet