Facevo vedere la carena ad un "vicino di piazzale" e parlando, mi ha consigliato di pulire per bene la carena. Al che ho spiegato che con l'elica attuale e in 4 persone, avevo 22-28 di regresso e che mi sembrava strano.
Lui dice che incidono molto anche queste piccole (e vecchie) ruvidità sulla carena, è possibile che tolgano 3-4 nodi?
Ho notato (si vede anche dalla foto) che i rinforzi tra carena e tubolari si sono leggermente scollati ( circa 8mm), come posso rincollarli?
Avrei intenzione anche di pulire meglio la carena, secondo voi con idropulitrice o quale altro metodo potrei usare?
ma guarda dipende dallo stato in cui si trova la carena puoi pulirla con idropulitrice a getto ampio con eventuale uso di spugnetta, per i tubolari con getto d'acqua normale e spugnetta non abrasiva e se è il caso con l'ausilio di prodotti idonei, riguardo alle scollature carteggiale bene e reincollale con colla per hipalon-neoprene
solemar b51
pana79 (autore)
- 3/3
Per la colla c'è qulche colla in particolare o basta chiedere al rivenditore una colla qualsiasi per Hipalon-neoprene.
Per la fase di incollatura, mi preoccupa un attimo, visto che il pezzo da incollare tende naturalmente a staccarsi per gravità essendo sotto la carena.
I tempi di essiccazione della colla sono rapidi? come faccio a farci stare la striscia ben aderente al gommone?
