I command
sean4576 (autore)
- 1/11
è possibile montare l i command su un e tec 250 del 2005
grazie
grazie
ancler
- 2/11
...Fratelli, x caso avete le istruzioni in italiano degli strumenti i-command? Se qualcuno è interessato ho software e schema cavo per settaggi centralina evinrude.
ancler
- 3/11
.... mi rispondo da solo
con un po di pazienza la rete mi ha aiutato, se può interessare a qualcuno questo è il link x il download:
https://www.latecnonautica.it/(S(wkz10vvb11iatm3b1szxdjjw))/CartellaFTP%2fFileDownload%2fManualeI-Command.pdf
con un po di pazienza la rete mi ha aiutato, se può interessare a qualcuno questo è il link x il download:
https://www.latecnonautica.it/(S(wkz10vvb11iatm3b1szxdjjw))/CartellaFTP%2fFileDownload%2fManualeI-Command.pdf
dale29
- 4/11
ciao, anche se un pò a distanza cerco anch'io il manuale per I-command in italiano...ho appena preso un evinrude etec 115.
Qualcuno può aiutarmi?
Qualcuno può aiutarmi?
Marco88
- 5/11
sacs S640, Evinrude DI 150hp, carrello Cresci N1800BC-R Garmin Gpsmap421S
dale29
- 6/11
favoloso! grazie!
maucas1963
- 7/11
se vi interessa ho trovato una specie di simulatore di strumenti i-command della BRP che cambiando lingua ti fa vedere esattamente come lo vedreste sul quadro comandi. Lo potete trovare sul link di seguito.......
https://www.evinrude.com/BRPHtml/EvinrudeWorld-I-Command/index.htm
https://www.evinrude.com/BRPHtml/EvinrudeWorld-I-Command/index.htm
dale29
- 8/11
una curiosità...come avete personalizzato le pagine del vostro icommand? che pagine avete messo che reputate più utili od importanti?
ho due display (in uno penso di tenere quasi sempre fisso i giri del motore)...
ho due display (in uno penso di tenere quasi sempre fisso i giri del motore)...
misterpin
- 9/11
frankbg
- 10/11
Su uno lascio fissi i giri, sul secondo ho impostato pagine multiple, una con i consumi e carburante residuo, una con i parametri di temperatura e tensioni una terza con il resto dei dati possibili.
Avendo il 90 cavalli non ho a disposizione la posizione del trim fintanto che non sostituisco il sensore.
Ogni qualche secondo le pagine di questo secondo icommand si intercambiano così da avere una panoramica completa dei dati.
I dati di navigazione invece sono sul GPS cosi come quelli del fondale sono sull'eco
Avendo il 90 cavalli non ho a disposizione la posizione del trim fintanto che non sostituisco il sensore.
Ogni qualche secondo le pagine di questo secondo icommand si intercambiano così da avere una panoramica completa dei dati.
I dati di navigazione invece sono sul GPS cosi come quelli del fondale sono sull'eco
Cap 500 blue E-Tec 90 hp , GPS Garmin 420 e Garmin E-trex Venture portatile, Eco humminbird, VHF lowrance 250E carrello Cresci 1000kg
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