Planata con il tender [pag. 2]

Capitano di Corvetta
Giannibg
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- 11/36
Potrebbe essere un'effetto ottico data dalla prospettiva della
foto, ma quel motore mi sembra a gambo lungo.
Inadatto ad uno specchio da 380 mm.
devi alzare lo specchio di poppa oppure montare un
motore a gambo corto.

Spero di sbagliarmi e che sia colpa dell'angolatura della foto.



Gianni
Bayliner 2455 + Tender Selva T350DV Mercury 25 EFI 4T
Contrammiraglio
memius
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- 12/36
Chi me lo ha venduto mi ha detto che era a gambo corto, io sono inesperto.

Qui serve l'intervento di dolcenera che mi ha postato degli stralci di libretto d'uso del motore.

Sicuramente sapra' che tipo di gabo è.


L'ho provato solo mezza volta e mi sono accorto che l'elica sta' troppo dentro l'acqua boooo UT ù


Se cosi' fosse sono nella m......a .....

perchè la stagione è cominciata e un'altro motore dove lo vado a prendere.

Cmq ora è dal meccanico, quando lo riporto a casa faccio delle foto piu' dettagliate, ache di profilo magari , cosi vediamo bene la situazione.

grazie
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 13/36
memius ha scritto:
Chi me lo ha venduto mi ha detto che era a gambo corto, io sono inesperto.

Dimmi che hai usato gli strumenti messi a disposizione dal forum per gli acquisti....
ci sarebbe da divertirsi....
"aliud pro alio"
Contrammiraglio
memius
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- 14/36
bobo ha scritto:
memius ha scritto:
Chi me lo ha venduto mi ha detto che era a gambo corto, io sono inesperto.

Dimmi che hai usato gli strumenti messi a disposizione dal forum per gli acquisti....
ci sarebbe da divertirsi....
"aliud pro alio"


de cheee???!!!

scusa ma non compriendo..


UT
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 15/36
risposta sbagliata...
peccato.
"aliud pro alio" significa "una cosa per un'altra"
ed in questi casi ci si può divertire assai con il Cod. Civ.
Contrammiraglio
memius
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- 16/36
io non lo so se questo motore che ho è a gambo lungo o corto, non l'ho ancora capito.

Sta di fatto che l'elica mi sembra troppo sotto rispetto alla carena.

Quella mezza volta che l'ho provato , ho notato che qualcosa non andava per il verso giusto perche il gommone andava piano piano , e il motore non lascia la scia dietro.
2° Capo
Carcadon (autore)
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- 17/36
memius ha scritto:
io non lo so se questo motore che ho è a gambo lungo o corto, non l'ho ancora capito.

Sta di fatto che l'elica mi sembra troppo sotto rispetto alla carena.

Quella mezza volta che l'ho provato , ho notato che qualcosa non andava per il verso giusto perche il gommone andava piano piano , e il motore non lascia la scia dietro.


Aspe
un conto è non riuscire a planare un conto è non fare manco la scia!!!
Se vai troppo piano qualcosa che non va c'è , indipendetemente dal gambo.
La foto che hai postato è troppo fuorviante.
prendi le misure del gambo e postale, se è gambo corto dovrebbe essere di 15'', cioè 38 cm più o meno.

la foto che hai messo è presa troppo dall'alta e falsa molto la prospettiva.
2° Capo
Carcadon (autore)
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- 18/36
Che poi andando su youtube vedo gente che con 4 o 5 cv riesce ad andare con gommoncino di 2,5 3 metri velocissimi e planano in mezzo secondo! ma come fanno???
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 19/36
bene, pesano un tubo....
il fatto è che su quelle potenze (irrisorie) la differenza di peso gioca un ruolo primario
tra 1 e 3 o 4 persone (magari anche con la spesa appena fatta al locale mercato per le vettovaglie del cabinato) si assiste a scene del tutto differenti.
Contrammiraglio
memius
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- 20/36
ok appena torna dall'officina faccio le foto dettagliate e prendo le misure per bene, dopodichè aspetto l'illuminazione qui su questo topic o ne apro uno apposito.

grazie
Sailornet