Impianto elettrico rimorchio Reggiana RRB06A - problemi presa auto

Oggi sono andato a prendere il gommone dal box/capannone dove lo tenevo, ma ho dovuto rimandare perchè l'impianto elettrico del rimorchio Reggiana sta proprio male. Un albero di natale. Luci della targa che lampeggiavano assieme alle frecce, stop al posto delle luci...
Lì sul posto ho potuto fare quello che potevo: inondato di riattivante elettico, controllo dei portalampada, raschiatina ai positivi delle lampadine, aperte le spine a 7 poli del cavo ( sono loro le prime indiziate, hanno oltre 16 anni) inondate anche loro di riattivatore e spruzzate con compressore per togliere quanta più "morchia" possibile. Nulla da fare, non è cambiato di una virgola.

Spero che quando hanno messo la macchina in trazione qualche mese fa per un incidente abbiamo rimontato bene la presa del rimorchio, verificherò avvalendomi dello schema.
Comunque ho smontato portatarga e il cavo, li ho caricati in macchina e portati a casa per una profonda revisione.
Vabbè, spero di potervi aggiornare con buone notizie, vado a lavorare.

Saluti

Beh, dovresti controllare anche la spina del rimorchio che si inserisce nella presa dell'auto

Si Doctor, ho preso il cavo intero per controllare anche le due spine, ma non ha nulla
O meglio, i connettori sono in condizioni pietose, ma il cavo funziona e non ci sono dispersioni.

Spina lato portatarga

Spina lato auto

Questi li ho solo verificati col tester, viste le condizioni non era il caso di andare oltre, decisamente da cambiare e le viti tutte inchiodate. Inoltre alcune "corone" del disco in plastica, che tengono in sede e fermi i poli, sono allentate causando il movimento di questi ultimi.

Appurata la funzionalità del cavo sono passato al portatarga, optatando per l'approccio SMONTO TUTTOO!
Ho quindi smontato l'U in lamiera a cui è fissata la presa a 7 poli e dentro cui passano i fili elettrici. Lì la presa finisce in due connettori da 6 pin integrati in ciascun portaluci, e un positivo luci va al portalampada della luce targa più centrale, mentre la massa la prende dal telaio, che è collegato alla massa del portaluci di destra. Comunque si vedeva che era un tutto in uno stato abbastanza buono, quindi praticamente ho solo dato una cartatina a quelle masse a telaio e dato una verifica veloce ai connettori, tutto ok.

I fili venivano sorretti da delle clip ricavate nel portatarta (quindi in lamiera) e, visto che c'erano segni di sfregamento, li ho nastrati un po' in quei punti. Quindi ho richiuso tutto e provato con un'alimentatore da banco da 5A. Tutto perfetto

Vado allora alla macchina, mi appoggio il portatarga affianco allo sportello e...... nuovamente albero di natale

STOP: accende la luce destra (quindi anche la luce traga destra)
LUCI: luce sinistra e freccia destra
FRECCIA SX: stop lampeggianti
FRECCIA DX: gran casino, stop sinistro, luce e freccia destra (con corto annesso sulle luci della macchina , "sibila" il cicalino luci a portina aperta)

Il fatto che mi abbiano rimontato male la presa della macchina ormai è certo. Stacco la spina lato portatarga e misuro col tester:
A) il positivo dello stop è sul 3
B) il positivo delle luci è sul 7 e sul 4
C) il positivo della freccia sx è sul 2 (scollegato sul cavo)
D) il positivo della freccia dx è sul 5


Domani faccio nuovamente i controlli perchè qualche conto non mi torna (C, e D), non ho cercato dove sta la massa.

Retro presa auto

Uff, sono abbastanza demoralizzato, non so se riuscirò a concludere per domani perchè non ho idea di come sia quella presa, spero di riuscirci e di lasciare in vita tutti i fusibili della macchina
Chissà come sta il carrozziere, con tutti i frastimi (da noi si dice così) che gli ho mandato

Buon natale

Bye

Dovrei aver quasi risolto: una volta smontata la placchetta esterna in plastica della presa dell'auto, il frutto si può ruotare. Era posizionato male, ma ho trovato la posizione giusta Ora mi spiego perchè i poli della spina del cavo lato auto li trovavo un po' spinti verso l'interno della spina....... :O

Problema risolto, era appunto il frutto a 7 poli della macchina un po' ruotato rispetto alla placca coperchio. Non conoscendo il sistema mi ha fatto un po' dannare a rimontarla per via degli incastri, ma è andata. Ciaoo

Sono contento che tu abbia risolto positivamente il problema, ma quelle spine/prese sono da sostituire, fanno veramente pietà

The Doctor ha scritto:

Sono contento che tu abbia risolto positivamente il problema, ma quelle spine/prese sono da sostituire, fanno veramente pietà

si le spine costano 5€ cad, io controllerei che il rame dei cavi non sia annerito se fosse così cambialo interamente e vai avanti altri anni con impianto quasi nuovo...

Proprio vero, appena posso le compro e le cambio. Comunque il trasporto è andato bene, a parte i cuscinetti che cinguettavano ad ogni curva fatta a velocità non da tartaruga, ogni volta era un brivido :O Assolutamente da verificare.

Mi consigliate quelle originali ellebì o di concorrenza? Preferisco la qualità, ma se quelle non originali non hanno nulla di meno........ insomma.
I cavi per mia fortuna ho potuto constatare che erano stagnati, ma il rame prima della stagnatura è scuro. Come ho le spine ne taglio qualche centimetro e rifaccio tutto.

Sul mio rimorchio ellebi non ho montato le spine/prese originali

unipo ha scritto:

Proprio vero, appena posso le compro e le cambio. Comunque il trasporto è andato bene, a parte i cuscinetti che cinguettavano ad ogni curva fatta a velocità non da tartaruga, ogni volta era un brivido :O Assolutamente da verificare.

Mi consigliate quelle originali ellebì o di concorrenza? Preferisco la qualità, ma se quelle non originali non hanno nulla di meno........ insomma.
I cavi per mia fortuna ho potuto constatare che erano stagnati, ma il rame prima della stagnatura è scuro. Come ho le spine ne taglio qualche centimetro e rifaccio tutto.

Ciao unipo,

io ti consiglierei, invece di accorciare qualche centimetro i cavi, ( tanto quando il rame comincia a scurirsi non si limita a qualche cm.... ) ricompra un cavo a 7 poli ed eventualmente sostituisci totalmente il cavo. Così è sicuro che ti duri per altri 16 anni e più non incapperai in un improvviso albero di natale a sorpresa....

Ciao