Parere selva 40/80cv [pag. 2]

Capitano di Fregata
Jumbe71
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- 11/67
manetta ha scritto:
forse non mi sono spiegato bene,questo motore nasce a tutti gli effetti 80 cv 2 tempi 3 cilindri,perō sul libretto risulta 40,penso che sia quello che dice capobranco

..il Mako nasce 70CV (974 cc), poi c'č una versione specifica per il mercato italiano di 40CV (stessa cilindrata) che puoi portare massimo a 70CV...

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Capitano di Fregata
Albertpd
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- 12/67
esatto!
anche perchč oltre mille cc iniezione senza patente non ci puoi andare!
direi che gia 70 cv senza patente bastano e avanzano...
Hey Ho let's go!
Utente allontanato
chewbacca
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- 13/67
Albertpd ha scritto:
esatto!
anche perchč oltre mille cc iniezione senza patente non ci puoi andare!
direi che gia 70 cv senza patente bastano e avanzano...


l'amico sta cambiando un 115 forse la patente ce l'ha... in ogni caso pure 41 e sotto i mille cc senza patente sono troppi (sarebbe meglio oltre i 6cv la patente ma č un altro discorso).


ciao Smile
Oggi č un dono, per questo si chiama presente.
Utente allontanato
capobranco
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- 14/67
Ciao a tutti Felice ciao Manetta....Credo che i nostri amici abbiano ragione, il mako 40xs ha cilindrata da 974cc e arriva a 70hp non ad 80... quello e' il tiger shark... ma a questo punto orientati su un 80 puro visto che presumo tu abbia la patente... che senso ha un senza patente? Sulla qualita' di questi motori ho sentito dire che sono un po' assetati e poco longevi, con materiale di costruzione non proprio al top.... la componentistica e' selva e non yamaha come i 4t. I selva 4t hanno motore yamaha e piede selva, mentre questi credo yamaha c'entri poco...... Ma tientiti il tuo 115.... perche' lo vuoi cambiare?
Capitano di Fregata
Jumbe71
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- 15/67
chewbacca ha scritto:
sarebbe meglio oltre i 6cv la patente ma č un altro discorso ciao Smile

Giustissimo!!!! Thumb Up

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Sottocapo di 1° Classe Scelto
poskege
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- 16/67
lasciando stare l' impossibilismo agli 80 cv...per quanto mi riguarda questo e' il motore piu' diffettoso 2t ad iniezione che ci sia in commercio...
Capitano di Fregata
Jumbe71
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- 17/67
poskege ha scritto:
lasciando stare l' impossibilismo agli 80 cv...per quanto mi riguarda questo e' il motore piu' diffettoso 2t ad iniezione che ci sia in commercio...

Quoto al 100%, tra l'altro confermato oggi stesso dal mio mitico meccanico....

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RAF FIT
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- 18/67
manetta ha scritto:
un saluto a tutti,vorrei sapere un parere sul selva 2 tempi iniezione diretta 40/80,consumi potenza e rumorositā .
vorrei cambiare il motore del mio rio 600 fish un yamaha 115 2 tempi e sostituirlo con il selva 40/80,anche se ho un po di dubbi se riesce a navigare con almeno tre persone di media corporatura e attrezzatura da pesca .un saluto da manetta
per caritā selva ma che cosač n motore
Capitano di Fregata
Jumbe71
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- 19/67
RAF FIT ha scritto:
[per caritā selva ma che cosač n motore

Sui 4T niente da dire (Yamaha al 99%), sui 2T parecchi dubbi... Question Question Question

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Utente allontanato
capobranco
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- 20/67
Che io sappia... i selva a 2t sono motori che non hanno mercato, svalutano veloce e sono difficili da rivendere, materiali di costruzione economici... tecnica costruttiva semplice e commerciale... sono motori abbastanza rumorosi... conusumano come un tohatsu a 2t ma sono meno longevi e robusti...... Particolarita' amici Felice : Sapevo che pero' anche alcuni Selva a 2t erano yamaha UT attenzione quindi..... pero' solo le versioni HPDI cioe' la "cavalleria pesante" UT Per quanto riguarda la tua scelta manetta bhe... gli "shark" sono la serie LPDI che e' selva al 100x100... quindi pensaci... toglierti lo yamaha e' come se scendere da una mercedes per salire su una punto..... togli valore alla barca nel complesso amico... pensaci che poi te ne penti anche se lo vorrai rivendere
Sailornet