Sacs 530

Ciao a tutti.
Sono indeciso tra due gommoni: joker boat 515 del 2003 a 4.500 (solo gommone + fanali + stereo + idroguida) e un sacs 530 del 2000 a 8.000 ( gommone + VHF fisso + eco + stereo + doccia acqua dolce + dotazioni di sicurezza + rollbar + carrello omologato anno 2000 + motore mercury 90 cv 2t del 2000).
Cosa mi consigliate?
Del joker conosco la valutazione della rivista il gommone (solo gommo circa 5.500).
Non so nulla del sacs?
Mi aiutate a dare una valutazione a questo gommone?
Grazie

ciao a novembre ho comprato un sacs 480 del 2000 completo di carrello mot 40hp 2t sentina, luci di via, doppio serbat eco e altre cazzatine per un totale di 6800E.
Io credo che il sacs sia un po piu spazioso del joker e nel tuo caso anche un pochino piu grande che male non fa per cui ti consiglio il sacs.

ciao e buon acquisto

ciao i gommoni indicati sono in linea di massima di stessa grandezza anche se il jb sembra piu piccolo ma le misure sono quasi le stesse.non so se sei patentato cmq il sacs tutto completo non è male 8000 euro ma bisognerebbe vederlo e valutarlo bene se hai qualche foto sarebbe d'aiuto per una valutazione ok?ciao

KITTYHAWK ha scritto:

ciao a novembre ho comprato un sacs 480 del 2000 completo di carrello mot 40hp 2t sentina, luci di via, doppio serbat eco e altre cazzatine per un totale di 6800E.
Io credo che il sacs sia un po piu spazioso del joker e nel tuo caso anche un pochino piu grande che male non fa per cui ti consiglio il sacs.

ciao e buon acquisto

Ciao.
Solo per essere precisi, ma il Joker Coaster 515 non è più corto del Sacs: l'hanno battezzato così (ingenerando, a volte, confusione), ma ti assicuro che è lungo m. 5,30, esattamente come l'altro. Puoi averne conferma dal sito della Joker, oltre che da me, che ce l'ho (e ne sono molto soddisfatto).
Buon acquisto.

Penso siano entrambi dei buoni gommoni, però...se ce la fai... ti consiglierei di prendere il joker e metterci su un bel 4 tempi nuovo.
Ciao !

non ho mai provato i gommoni oggetto del quesito e non conosco lo stato d'uso di ciò che ti offrono;per cercare di esserti d'aiuto ti pongo però all'attenzione che stai valutando, oltre alle qualità dei due gommoni (dimensioni,caratteristiche, carene...), anche due opzioni "economiche", ovvero possibilità:
1.il joker è più nuovo e ti consentirebbe di optare per la motorizzazione che meglio rispecchierebbe le tue esigenze (nuovo o usato, 2 o 4 tempi, 40 o più cavalli se possiedi la patente); è più onerosa, ovviamente, perchè i 3500e di differenza non credo bastino per completare il pacchetto
2.il pacchetto del sacs, almeno in teoria, comprende quasi "tutto il necessario"; più economico ma sempre del 2000.
per concludere, per esempio (ripeto per esempio...), se ti dicessero che il joker è migliore, non avendo budget disponibile, potresti optare ugualmente per il pacchetto del sacs..
bye

giusgam ha scritto:

Penso siano entrambi dei buoni gommoni, però...se ce la fai... ti consiglierei di prendere il joker e metterci su un bel 4 tempi nuovo.
Ciao !

Quoto. Il mio primo gommone è stato un JB 470: gommoni spartani, ma con una carena eccezionale; attualmente ho un SACS 475, sicuramente meglio rifinito, ma con doti di navigazione inferiori al JB.

visto che il proprietario del sacs non risponde + alle mie e-mail ho deciso per il joker.
Sabato, se tutto va bene lo prendo.
Una domanda per palbruno che ha lo stesso gommone:
come ho appena chiesto a stik, che possiede il coasetr 515, mi sai dire da dove passano i cavi della manetta e del timone che partono dalla consolle e arrivano al motore. Te lo chiedo perchè quando sono andato a vedere il gommone era senza motore e non ci ho fatto caso.
grazie