Qualcuno ha un CID nautico?

C'è qualcuno che ha un modulo CID nautico?

non sapevo neanche dell'esistenza

urca proprio ieri sono andato dall'assicuratore a rinnovare

l'assicurazione del mio mptore

chi sa parli

de de ha scritto:

non sapevo neanche dell'esistenza

urca proprio ieri sono andato dall'assicuratore a rinnovare

l'assicurazione del mio mptore

chi sa parli

Me ne hanno dato uno quando mi sono assicurato con la SAI, in quella agenzia ne disponevano. Poi non solo non l'ho più trovato, ma in tutte le altre agenzie quasi mi ridevano in faccia quando l'ho chiesto. Mi hanno detto tutti che si usano quelli blu per le automobili. Non è vero. Il CID automobilistico è lacunoso e se succede qualche pasticcio legale voglio vedere che storie che fanno. Facile che il perito manco lo ritenga valido, il CID automobilistico.

Beh, però è pur sempre un modulo dove poter scrivere come sono andate le cose.
E' vero che le sue indicazioni vanno adattate, ma le firme di entrambe le parti sotto son quello che contano.
In fin dei conti, andrebbe bene anche carta igienica....
Non vi fate confondere dalle apparenze! Le forme vanno rispettate, è verissimo, ma NON riguardano il supporto, ma il contenuto.

priorissa ha scritto:

Me ne hanno dato uno quando mi sono assicurato con la SAI ...

MOlto probabilmente era un modulo predisposto da quella compagnia
Il CID che siamo abituati a vedere riguarda solo i veicoli stradali ed esiste come standard solo per quelli https://www.cid-ania.it/.

Come dice Bobo può andare bene qualsiasi foglio, anche quello del prosciutto, basta che sia descritto l'evento e ci siano le firme di entrambi.

Bobo, è vero che basterebbe un foglio bianco (forse), ma tu saresti sicuro di tutto quello che bisognerebbe indicare prima di mettere le firme? Tu firmeresti un foglio che la controparte può modificare? Firmeresti un foglio che avete in unica copia e che dovresti lasciare alla controparte (oppure viceversa)? Io sinceramente no.

E' risaputo che le assicurazioni spesso si inventano di tutto pur di non pagare. Mi scuso con gli assicuratori che frequentano questo forum.

Interessante quel modulo
Priorissa, riesci a metterlo nella sezione downloads?

MaxM100, OK ma ci devo lavorare un po' per ottimizzare la grafica (dopo una bella scansione). L'intestazione poi ognuno deve personalizzarla a seconda della propria compagnia assicurativa.

In Sardegna c'è stato un caso di gente che si è storpiata per via di un'onda anomala (su una barca a vela) e l'assicurazione ha fatto un sacco di storie, mentre i feriti minacciavano di dare il comandante in pasto agli avvocati. Poi ci fu il lieto fine alla storia, l'assicurazione si decise a pagare.

Io ho avuto una discussione addirittura in una Sede assicurativa a Torino per questo motivo, mi hanno detto di usare un foglio bianco. Ma visto i precedenti di cui ero a conoscenza e con tutto il rispetto parlando, mi è parsa una soluzione da "dilettanti allo sbaraglio", come direbbe la buonanima di Corrado. Manco mi sapevano dire cosa si doveva scrivere esattamente sul foglio bianco, tanto più se c'erano feriti in mezzo.

Tu considera l'ignoranza di chi non ha mai avuto una barca. Un anno ho circolato senza assicurazione del gancio e di conseguenza del carrello, per via di una "dimenticanza" dell'impiegato. Un altro anno mi hanno assicurato il carrello solo durante lo stazionamento (cioè durante i normali spostamenti l'assicurazione non copriva!). L'anno scorso anziché assicurarmi il motore del mio natante hanno assicurato solo il natante. E l'hanno pure fatto come se invece si trattasse di imbarcazione!
Meno male che non è successo niente e le Forze dell'ordine non mi hanno fermato! Se poi mi metto a fare il pignolo poi non ho ragione!

priorissa ha scritto:

MaxM100, OK ma ci devo lavorare un po' per ottimizzare la grafica (dopo una bella scansione). L'intestazione poi ognuno deve personalizzarla a seconda della propria compagnia assicurativa.

In Sardegna c'è stato un caso di gente che si è storpiata per via di un'onda anomala (su una barca a vela) e l'assicurazione ha fatto un sacco di storie, mentre i feriti minacciavano di dare il comandante in pasto agli avvocati. Poi ci fu il lieto fine alla storia, l'assicurazione si decise a pagare.

Io ho avuto una discussione addirittura in una Sede assicurativa a Torino per questo motivo, mi hanno detto di usare un foglio bianco. Ma visto i precedenti di cui ero a conoscenza e con tutto il rispetto parlando, mi è parsa una soluzione da "dilettanti allo sbaraglio", come direbbe la buonanima di Corrado. Manco mi sapevano dire cosa si doveva scrivere esattamente sul foglio bianco, tanto più se c'erano feriti in mezzo.

Tu considera l'ignoranza di chi non ha mai avuto una barca. Un anno ho circolato senza assicurazione del gancio e di conseguenza del carrello, per via di una "dimenticanza" dell'impiegato. Un altro anno mi hanno assicurato il carrello solo durante lo stazionamento (cioè durante i normali spostamenti l'assicurazione non copriva!). L'anno scorso anziché assicurarmi il motore del mio natante hanno assicurato solo il natante. E l'hanno pure fatto come se invece si trattasse di imbarcazione!
Meno male che non è successo niente e le Forze dell'ordine non mi hanno fermato! Se poi mi metto a fare il pignolo poi non ho ragione!

il problema non sono le forze di polizia ma gli aspetti legali
RICORDATEVELO!!!!!!!!!! e contrllate sempre che sul tagliandino i numeri e le sigle siano quelli esatti

@Priorissa
Ho verificato, è lo steso che mi ha dato la mia assicurazione (RAS), fammi sapere se riesci posso provarci anche io.
Ciao