Marshall m 70

stò per acquistare il gommone in oggetto, motorizzato con yamaha 25 cv 2 tempi.
mi serviva qualche consiglio da chi conosce l'oggetto,grazie

Che genere di consigli?
Hai delle foto da postare?
Che yamaha 25cv è?

Più informazioni dai, tipo di utilizzo etc.. più risposte riceverai.


ciao

chewbacca ha scritto:

Che genere di consigli?
Hai delle foto da postare?
Che yamaha 25cv è?

Più informazioni dai, tipo di utilizzo etc.. più risposte riceverai.


ciao

Quoto in pieno ....cosi' e' un po' pochino per dare consigli...

Per quanto ne so io ,l'M70 non esiste,esiste M60,M80;M90ecc. ed esiste S70,forse intendi questo ultimo ?gommone grigio con inserti rossi la prima serie e grigio su grigio la seconda ed ultima,facci sapere a che modello sei interessato.

appena posso vi posto le foto
grazie per ora.

l' ho appena visto,è grigio su grigio, S 70,è abbastanza abbandonato,ha un gavone davanti e attaccato alla consolle con dentro un serbatoio inox.il motore è yamaha 25 non potenziato
faccio le foto e ve le invio.altri dati non ne ho (anno gommone,anno motore, revisioni carrello ecc.) perchè devo incontrarmi col venditore
sapete eventualmente quanto occorre per la revisione (a parte le varie riparazioni) ed il passaggio di proprità del carrello ?
grazie

pursuit ha scritto:

sapete eventualmente quanto occorre per la revisione (a parte le varie riparazioni) ed il passaggio di proprità del carrello ?
grazie

Poche decine di €

Guarda anche il modello esatto di motore.

Ciao

S70 è un signor gommone con doti di navigabilità sul mosso più che buone,la seconda serie ,grigio su grigio dovrebbe essere dal 96 /98,i 25 hp son appena appena sufficenti a planare con gommone mezzo vuoto,il passaggio x il carrello è molto semplificato e costa dai 70 ai 100 €.

nel passato ho avuto 2 marshall un m60 e un m80 seconda serie ,su quest'ultimo il motore idoneo era un 50 cv ,il vecchio top 700 3 cilindri ,con il quale raggiungevo circa 34 nodi ,la stessa velocità del gommone di un mio amico un s70 con un yamaha 70 cv,quindi ritengo che un 25 cv anche 700 di cilindrata risulti un pò pigro per il tuo gommone

ciao

Se è grigio è S70. E' stato il mio gommone per parecchi anni e mi sono sempre divertito. Nonostante non abbia una carena troppo profonda si comporta bene con mare formato. E' un pò basso di tubolari nella zona posteriore; con vento di traverso ti bagni un pò. Con 25 cv puri non vai molto lontano. Con il 50cv vai dove vuoi.
Controlla bene la carena che non abbia segni vistosi; che non si veda la vetroresina intendo. Se è stato sgonfiato per carrellarlo potrebbe avere segni sulla parte gommata. Non farti illudere dal fatto che sia di un bel grigio lucido. Potrebbero averci messo della cera. Anzi in questo caso controlla meglio. La parte gommata deve essere lucida ma non perchè è piena di cera. Controlla anche se si sgonfia. Il mio non dovevo gonfiarlo se non una volta a stagione.
Il motore non deve avere segni di perdite all'interno della calandra. Dai un'occhio anche all'elica se è stata ritoccata. Maggiore attenzione se è stato usato al mare e non rimessato in modo corretto.