Narwhal 5.50 [pag. 3]

Capitano di Vascello
maurino
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- 21/24
..è anche vero che è un gommone spoglio e quindi leggero..
quindi 60 cv bastano...
Cab 870 + 2 yamaha 250
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Leviathan (autore)
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- 22/24
Ottimo così allora, spero di riuscire a risolvere per il meglio anche con la consolle, quella non mi convince per niente!!
In the sea you are not at the top of the food chain
2° Capo
Leviathan (autore)
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- 23/24
Avevo promesso di dare informazioni riguardo le doti in navigazione del gommone in questione e finalmente messo in acqua e rodato dopo tanto tempo, posso dire qualcosa!!!
Innanzi tutto il motore (Mariner Orion 40/60 EFI) risulta molto silenzioso ai bassi regimi, facendo sentire però una certà aggressività non appena si spinge un po' sulla manetta, allungando poi in modo molto progressivo ma deciso fino a 6700 giri con 260Kg di equipaggio a bordo. Il motore quindi credo sia ben dimensionato per effettuare assistenza, tanto da lasciare i tubolari fuori dall'acqua quando è fermo o dislocante. Lo scafo dal canto suo si dimostra molto manovrabile dimostrandosi in grado di effettuare manovre con raggi di curvatura strettissimi e piantato su un binario con una grande direzionalità in velocità; le onde vengono passate agevolmente senza sbattimenti di sorta anche con mare formato.
In conclusione una grande accoppiata, il cui unico dubbio rimane sui tubolari in PVC, sui quali solamente il tempo potrà confermare o meno la qualità del prodotto.
In the sea you are not at the top of the food chain
Tenente di Vascello
guizzo
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- 24/24
Beh ! Alla fine come sarà andata ? , conosco i narwal , ce ne sono diversi nella mia zona ....l'unico neo che riscontro sui modelli più vecchi sembra sia i l bottazzo un pochetto deteriorato ....
SACS S540 YOUNG con Yamaha F40D
Ex Marshall M80 rt con Evinrude e-tec 40
Sailornet

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