Zarista [pag. 4]

lupetto_03 ha scritto:

Grazie x i primi consigli, non essendo molto pratico del funzionamento in mare dei 2 e 4 tempi sarà una decisione dura da prendere. Per quanto riguarda il prezzo non ne ho trovati di economici come questo in giro sin ora..eppure ogni giorno svario x i vari vari siti di compravendita ed i prezzi sono molto più alti anche con motori 2 tempi. Dimenticavo il carrello è compreso ed è un lb da 1500kili. Ma consuma davvero tanto?? il tizio che lo vende, che è un amico di un amico in comune, mi ha detto che non consuma molto, plana subito ed è anche silenzioso...Non potrebbe andare bene x me come prima esperienza?

..certo che va bene come prima esperienza...anche come seconda...e anche come terza..

MaxM100 ha scritto:

C'è un ultimo particolare che è giusto dire, le prestazioni.

Ho potuto verificare che uno zar 53 motorizzato 115 2t iniezione ed un altro 53 con un suzuki 140 hanno pari prestazioni, ovviamente con un carico simile.

...ma chi te l'ha detto?
io ho provato con il mio 53 con 140 suzuki VS 53 con 115 E-TEC.....2 persone per ogni gommone....
io gli andavo via abbastanza bene...

maurino ha scritto:

MaxM100 ha scritto:

C'è un ultimo particolare che è giusto dire, le prestazioni.

Ho potuto verificare che uno zar 53 motorizzato 115 2t iniezione ed un altro 53 con un suzuki 140 hanno pari prestazioni, ovviamente con un carico simile.

...ma chi te l'ha detto?

io ho provato con il mio 53 con 140 suzuki VS 53 con 115 E-TEC.....2 persone per ogni gommone....
io gli andavo via abbastanza bene...

600 miglia di navigazione, in 3 settimane di ferie

maurino ha scritto:

MaxM100 ha scritto:

C'è un ultimo particolare che è giusto dire, le prestazioni.

Ho potuto verificare che uno zar 53 motorizzato 115 2t iniezione ed un altro 53 con un suzuki 140 hanno pari prestazioni, ovviamente con un carico simile.

...ma chi te l'ha detto?
io ho provato con il mio 53 con 140 suzuki VS 53 con 115 E-TEC.....2 persone per ogni gommone....
io gli andavo via abbastanza bene...

a maurì.... non ricominciamo la trafila, se ti leggi i post precedenti c'è l'esperienza mia e di flsvm.... 600 miglia, 2 Zar 53 motorizzati diversamnte...

The Doctor ha scritto:

maurino ha scritto:

MaxM100 ha scritto:

C'è un ultimo particolare che è giusto dire, le prestazioni.

Ho potuto verificare che uno zar 53 motorizzato 115 2t iniezione ed un altro 53 con un suzuki 140 hanno pari prestazioni, ovviamente con un carico simile.

...ma chi te l'ha detto?

io ho provato con il mio 53 con 140 suzuki VS 53 con 115 E-TEC.....2 persone per ogni gommone....
io gli andavo via abbastanza bene...

600 miglia di navigazione, in 3 settimane di ferie

...la mia esperienza mi ha dato esiti diversi...

maurino ha scritto:

...la mia esperienza mi ha dato esiti diversi...

ok ricominciamo... totale miglia tua prova? velocità WOT tua e del E-TEC? stato carene?

mavala ha scritto:

maurino ha scritto:

MaxM100 ha scritto:

C'è un ultimo particolare che è giusto dire, le prestazioni.

Ho potuto verificare che uno zar 53 motorizzato 115 2t iniezione ed un altro 53 con un suzuki 140 hanno pari prestazioni, ovviamente con un carico simile.

...ma chi te l'ha detto?
io ho provato con il mio 53 con 140 suzuki VS 53 con 115 E-TEC.....2 persone per ogni gommone....
io gli andavo via abbastanza bene...

a maurì.... non ricominciamo la trafila, se ti leggi i post precedenti c'è l'esperienza mia e di flsvm.... 600 miglia, 2 Zar 53 motorizzati diversamnte...

...si, si , ho letto tutto, certo che ho letto..

ripeto la mia esperienza mi ha dato esiti diversi...
lago completamente piatto due persone a bordo per ogni zar....e il mio suzuki 140 faceva stare in silenzio
il 115 E-TEC... tutto qua....

vuol dire che il tuo 115 è più prestazionale dell' E-TEC....

mavala ha scritto:

maurino ha scritto:

...la mia esperienza mi ha dato esiti diversi...

ok ricominciamo... totale miglia tua prova? velocità WOT tua e del E-TEC? stato carene?

...io parlavo di velocità max....e basta...visto che hai detto che hanno le stesse prestazioni...


le carene..??

tirate a specchio entrambe..

maurino ha scritto:

vuol dire che il tuo 115 è più prestazionale dell' E-TEC....

questo è possibile, pensiamo a cosa ha portato la riduzione di emissioni sulle auto (uguale potenza, ma minore grinta)

qual'era la tua velocità max?