Mercury 40 hp 3 cilindri, è un affare? [pag. 2]

il 4 cilndri me lo hanno sconsigliato per la troppa forza ed il peso, perchè la mia barca è leggera e potrebbe essere sbilanciata a poppa...

p234 ha scritto:

il 4 cilndri me lo hanno sconsigliato per la troppa forza ed il peso, perchè la mia barca è leggera e potrebbe essere sbilanciata a poppa...

Opss non avevo letto che eri intenzionato al 3 cilindri, secondo me, a questo punto, saresti allo stesso livello di quello che hai... pensa invece a 4 cilindri, la differenza dal 3 cilindri e solo di 14 kg e non credo ti comportino quello che tu dici ??? al limite puoi bilanciare la barca con un peso a prua!!! ma sono un po scettico su quello che ti hanno detto

quindi il 3 cilindri non va bene?
quanto potrebbe fare su un 5 metri leggero?
Grazie

p234 ha scritto:

quindi il 3 cilindri non va bene?
quanto potrebbe fare su un 5 metri leggero?
Grazie

Forse stai facendo un po di confusione.... i motori che tu hai nominato, vanno tutti bene per la tua barca, ma da quello che ho capito, sono +o- la stessa cosa di quello che avevi..... per avere un qualcosa in piu.... secondo il mio modesto parere, passa ad un 4 tempi da 995cc... non sono i 14 kg in piu che ti fanno la differenza, ma la possibilita', sempre che ti serva realmente, di poterlo portare a 60 con poca spesa. Ho reso l'idea !!! gia con questo motore, parlo del mercury.. 40 efi 995 cc con una barca del genere dovresti tranquillamente toccare i 30/32 nodi, portato a 60 forse 35, calcolando un equipaggio di 3/4 persone.
Hai un PM.

p234 ha scritto:

il 4 cilndri me lo hanno sconsigliato per la troppa forza ed il peso, perchè la mia barca è leggera e potrebbe essere sbilanciata a poppa...

Quanto pesa il tuo Magnum4?

il magnum pesa 100 kg

p234 ha scritto:

il magnum pesa 100 kg

Allora la differenza sarebbe di 12 kg scarsi.... con il 40 cv 995cc Mercury... fai un po tu i conti.

byanonimo ha scritto:

Come dice dolcenera.... io prenderei il mercury senza pensarci molto, se il prezzo che descrivi si parla del nuovo 40 cv 995 cc tipo veradino e veramente un ottimo affare, gia cosi avresti sicuramente delle prestazioni migliori dal magnum che hai.. inoltre con una stupidaggine, circa 300 euro lo puoi portare a 60... senza avere problemi di sorta

Arieccoci... ma perchè se a uno serve un 40 dovrebbe prendere un 60 travestito che costa e pesa di più e per giunta renderlo fuorilegge?

Questa mania di dover essere tra i più furbi del reame a tutti i costi è proprio dura a morire...

p234 ha scritto:

il magnum pesa 100 kg

none. se è il Magnum 4 720 cc arriva a 90 scarsi...

Sono d'accordo Dolcenera,
chiedevo se qualcuno avesse un 40hp 3 cilindri per saper come va sotto un open di 5 metri abbastanza leggero.
Tu Dolcenera che ne dici?
Potrebbe essere un motore dignitoso?
Su che misura di barche viene montato solitamente?

Grazie anticipatamente