E' corretto il fissaggio di quest'elica?

Spero di non sbagliare sezione ...
Sto provando alcune eliche, in Al e mi hanno lasciato per prova un elica da 13", la mia è quella da 17".
La 13" monta perfettamente nel millerighe, ma come potete vedere, è come se mancasse una ghiera, o una flangetta che su quella da 17" è indicata con una freccia.
Mi chiedo questo: nella 17" stringendo il dado di bloccaggio, vado a fare forza sulla flangetta e quindi a bloccare tutto il corpo dell'elica, mentre nella 13" stringo direttamente sul millerighe.
E' corretto che sia così?
Ciao grazie.

no il montaggio è incorretto...
devi farti dare una specie di tappo finale, perchè il dado deve far forza sulla parte esterna del cono dell'elica altrimenti il para strappi non serve a niente....

( spero di non aver detto cavolate )

Oltretutto sono quasi certo che non riusciresti nemmeno a serrarla completamente ...
hai bisogno di una ghera tra "mozzo" e dado per fare spessore ...

La 17 è originale o è una solas???

PS
Certo da 17 a 13 ... te ne mancano proprio tanti di giri???

Se "vai a bloccare tutto il corpo dell'elica" con quella flangia a che serve il parastrappi?
Tanto vale fare una fusione in un pezzo solo....

...alla 13' non manca nessuna flangia, in pratica il dado va a stringersi direttamente sul millerighe al limite interponendo un rondella. 8)
..sulla 17' dotata di flangia la funzione del parastrappi rimane comunque efficace poichè detta flangia è solidale con il millerighe e non con il resto del corpo elica.

Grazie ragazzi,
ricapitolando:
- x Sella e Lele, spero che non abbiate ragione, altrimenti ho in mano un'elica inutilizzabile!

- x Matias, La 17" è originale E-Tec Evinrude, la 13" credo sia originale Evinrude-Johnson 90HP vecchio modello, e mi mancano la bellezza di almeno 1000 giri!

- x Tommaso, sulla 17" in effetti si serra il dado sulla flangia, che penso sia ad incastro sul mozzo, e in effetti in caso di urto non saprei se possa slittare seguendo il parastrappi.

- Tommaso e Max mi confortate dicendo che la posso montare tranquillamente così serrando sul parastrappi (interponendo l'apposita rondella in materiale plastico), credo che anche Max ha avuto un'elica simile (e forse ce l'ha ancora). 8)

Grazie nuovamente, se il mare permette (ieri e oggi assolutamente no, vedrò di provarla).

toli60 ha scritto:

Spero di non sbagliare sezione ...
Sto provando alcune eliche, in Al e mi hanno lasciato per prova un elica da 13", la mia è quella da 17".
La 13" monta perfettamente nel millerighe, ma come potete vedere, è come se mancasse una ghiera, o una flangetta che su quella da 17" è indicata con una freccia.
Mi chiedo questo: nella 17" stringendo il dado di bloccaggio, vado a fare forza sulla flangetta e quindi a bloccare tutto il corpo dell'elica, mentre nella 13" stringo direttamente sul millerighe.
E' corretto che sia così?
Ciao grazie.

da quello che si vede dalle foto non hai tolto il "nut"dalla tua elica originale che di solito rimane li'attaccato col grasso(e'quella parte nera che hai indicato con la freccia e che fa'da spessore e da battuta per il dado) devi toglierlo e montarlo sopra all'altra elica,non preoccuparti come puoi vedere anche dai cataloghi solas l'elica del vecchio 90 va bene anche sull E-tec
ciao

MaxM100 ha scritto:

Se "vai a bloccare tutto il corpo dell'elica" con quella flangia a che serve il parastrappi?
Tanto vale fare una fusione in un pezzo solo....

Tommaso52 ha scritto:

...alla 13' non manca nessuna flangia, in pratica il dado va a stringersi direttamente sul millerighe al limite interponendo un rondella.
..sulla 17' dotata di flangia la funzione del parastrappi rimane comunque efficace poichè detta flangia è solidale con il millerighe e non con il resto del corpo elica.

Avevate ragione voi!...
Tutto ok, alla 13" non manca nessuna flangia, si monta solo una rondella in materiale tipo teflon, o similare sul millerighe e poi via....
E' un pò che la sto usando così e nessun problema.
Ciao grazie!

Riprendo questa discussione perché anch'io ho lo stesso problema riscontrato sull'elica di 13 solas non so infatti cosa mettere prima del dado 1stringo solo il parastrappi con una rondella in plastica (problema in retromarcia l'elica spinge sul parastrappi) 2stringo con una rondella in ottone l' elica in maniera che quando vado avanti l' elica spinge sul reggispinta in retromarcia spinge sulla rondella di ottone il parastrappi controlla solo la torsione (problema anche se credo sia trascurabile in caso di urti per far intervenire il parastrappi si deve vincere la forza della stretta del dado) io opterei per il secondo caso se qualcuno mi può illuminarr grazie