Joker Boat Coaster470 Fissaggio corretto della scaletta, rifacimento ex novo.

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cormorano grigio (autore)
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- Ultima modifica di cormorano grigio il 27/10/20 23:55, modificato 1 volta in totale
Cormorano Grigio - Mi rifaccio vivo dopo un lungo periodo di assenza per cause di forza maggiore nonostante il mio amore per il mare non sia per nulla sopito.
1) Illustro in questo Topic un intervento abbastanza importante sul mio JB Coaster 470, e che riguarda il rifacimento completo del sistema di fissaggio della scaletta al gommone, che era stato fatto dal precedente proprietario / allestitore in maniera asolutamente SCHIFOSA.
Procedo per punti,:

2) Gia' del suo la scaletta nel JB470 va fissata in uno scatolare della plancetta poppiera dove non e' possibile accedere all'interno per creare una contropiastra , a meno di non creare un foro di ispezione.

3) Nel mio , nella fattispecie , causa il fissaggio di un profilo a L inox finalizzato a reggere il roll bar , la situazione era ancora peggiore, in quanto la superficie di fissaggio non era piu' piana .( Il roll bar e' stato eliminato, i due profili mantenuti perche' saldi ed utili.

4) per farla breve, il fissaggio era stato effettuato di sghembo con una vite di ferro dolce, non inox e, ..."udite udite"" UN TAPPO AD ESPANSIONE DA MURO, vi lascio immaginare la mia incazzatura , oltretutto da architetto da sempre impegnato nel restauro anche strutturale.

5) Gli unici punti buoni per il fissaggio sono costituiti in questo modello dallo specchio di poppa , in corrispondenza dell'attacco del motore e dei golfari, dove la vetroresina ha una anima piena e accessibile da entrambi i lati.

6) La soluzione trovata e' stata quindi quella di creare una TRAVETTA fissata ai controdadi dei golfari e PROLUNGATA FINO IN CORRISPONDENZA DELLA STRUTTURA DELLA scaletta, COSTITUITA DA DUE TUBOLARI

7) Ottenuto questo solido punto di attacco, il raccordo e' stato fatto con una PIASTRA SAGOMATA e piegata al giusto angolo dello specchio di poppa , imbullonata alla travetta e ai tubi della struttura originaria della scaletta.

8) In questo modo lo sforzo viene rimandato direttamente allo specchio di poppa, lo scatolare rimane intatto e reso nuovamente stagno, senza viti , tappi, o altre diavolerie rivoltanti.

Cordialmente, Cormorano Grigio, se questo topčic sara' utile ne saro' doppiamente felice. - Seguono delle foto esplicative.
Joker Boat Coaster470 Fissaggio corretto della scaletta, rifacimento ex novo.


Joker Boat Coaster470 Fissaggio corretto della scaletta, rifacimento ex novo.

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Joker Boat Coaster470 Fissaggio corretto della scaletta, rifacimento ex novo.
Istruttore Federale di Immersione FIPS-CMAS tre stelle - Zodiac 380- Evinrude 20 - / ASSO 42 vtr- Evinrude 25-30 -/ Joker Coaster 470-Mercury Superamerica 45 -/ Imola
Capitano di Fregata
mezzo barcaiolo
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Bello, ma specialmente ben fatto. E' capitata quest'estate ad un mio amico che ha lo stesso gommone che la scaletta si staccasse e veramente quella scaletta sembra uno strumento di tortura....
Adesso ti manca solo di fare un piano orizzontale dietro al sedile di guida, per poter sfruttare quello spazio, dove il piano inclinato sembra utile solo a farsi male.Wink
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
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cormorano grigio (autore)
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Ti ringrazio, In effetti una plancetta dietro al sedile e' stata la prima cosa che ho realizzato, e' calpestabile, ha due ante ribaltabili, che celano due gavoni imbottiti per l'ancora di tutti i giorni e cime , e lascia libero lo spazio centrale per il brandeggio dei cavi. Ti allego una foto, ma se vai su uno dei miei topic vedi tutto, anche la prolunga della scaletta. Ciao Cormorano Grigio
re: Joker Boat Coaster470 Fissaggio corretto della scaletta, rifacimento ex novo.

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Istruttore Federale di Immersione FIPS-CMAS tre stelle - Zodiac 380- Evinrude 20 - / ASSO 42 vtr- Evinrude 25-30 -/ Joker Coaster 470-Mercury Superamerica 45 -/ Imola
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