Quale motore su un open 5,50? [pag. 3]

Ho avuto una semicabinata di 630 kg sia col 40/60 mercury che poi ho sostituito con honda 90 a carburatori.
Non ci sono paragoni credimi. Col 40/60 e mare formato non riuscivo a riprendere la planata tra un onda e l altra. Hai sempre la sensazione di dover "salire sopra" alla monoleva per poter andare discretamente.
Col 90 era tutto un altro mondo e i consumi più o meno identici (1 lt al miglio, anche meno). C è da considerare poi quanto inciderebbe un consumo leggermente superiore.......quante miglia faremo mai a stagione?!?!
Per non parlare poi del fatto che col 40/60 sei sempre sotto sforzo (e cmq fuori legge)
Se un giorno cambi barca ti tieni il 90 e lo rimonti sull altra.
90 senza ombra di dubbio

e ma non avendo patente per ora mi devo accontentare di un 40... magari in futuro, quanto riuscirei ad apprezzare di più un motore più serio, allora potrei fare il passo..
anche perche cosi, senza esperienza, seduto ad una scrivania, non riuscirei a capire il reale vantaggio tra una che va a 18 ed una che va a 23 nodi per esempio..
le uscite in barca che ho fatto fino ad ora (come ospite), sempre con mare calmo, trainetta sottocosta, e mai un'accelerata a 20 nodi..quindi rimango sempre con questo dubbio del reale utilizzo
poi vedo video del genere:


e penso.. ma cosi non andrebbe già benissimo? davvero la corsa ci volete fare? l'utilità di planare sempre qual'è? un giretto tranquillo a 4-5-10 nodi non lo fate mai?

Ti soffermi soltanto alla "questione" velocità che alla fine (come dici anche tu) è quella meno importante.......

Essere sottomotorizzato significa principalmente non navigare in sicurezza in quanto "se serve non ne hai", significa tenere sempre il motore sotto sforzo limitandone la durata e aumentando i consumi.......

In mare (anche a poche miglia dal porto) le condimeteo cambiano all'improvviso nonostante le previsioni, magari ti capiterà solo una volta nella vita ma sarà la volta in cui rimpiangerai un motore "giusto"....

Quoto gli altri..... Hai due possibilità.... O accorci la barca o ingrandisci il motore..... Tutto quello che sta nel mezzo è sbagliato......

Ovviamente poi sta a te decidere.....

imho

@ kkk4
il motore del video, di fatto e' un 60, il tuo non e' un 40 puro?

nel video dovrebbe essere un 40/60
io avevo preso prima in considerazione una con un yamaha 40/50 (ma chiedeva troppo essendo del 2001), ed ora ne ho trovata una con un E-tec 40 che dovrebbe essere un 40-53
7cv di differenza fanno volare quella sul video, ed affondare tutte le altre?

kkk4 ha scritto:

nel video dovrebbe essere un 40/60
io avevo preso prima in considerazione una con un yamaha 40/50 (ma chiedeva troppo essendo del 2001), ed ora ne ho trovata una con un E-tec 40 che dovrebbe essere un 40-53
7cv di differenza fanno volare quella sul video, ed affondare tutte le altre?

53 va benissimo e anche il prezzo sembra un affare..... Magari ha anche il pieno...... Sbrigati, queste accoppiate non si trovano spesso......

Hai ragione, siamo noi che non capiamo......

Buon mare (speriamo sia calmo).....

scusami fammi capire realmente
dal 60 nel video, ad un 53 2 tempi e-tec, è davvero così drastica la differenza?