Info su fuoribordo 25 CV Selva xs 495 [pag. 3]

Contrammiraglio
inci (autore)
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- 21/25
tommaso 52 ha scritto:
effetivamente a vedero sembra nuovo Smile Smile .è in vendita?di che anno è?
lo hanno gia venduto Confused
tullio abbate Bikini super powered by yamaha 40 detl SmileSmile
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971 Wink
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono Wink
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa Wink
gommone eurovinil e4 offshore Wink Wink
Capitano di Fregata
dna
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- 22/25
riesumo il post peché stavo cercando info sul 594.
É davvero cosí pessimo? Il rumore non mi interessa, intendo come affidabilità.
Non conosco proprio i vecchi selva, non sono come oggi selva yamaha vero?
Sapete per caso che comandi a mono/bileva porta al posto della guida a barra?
A nuoto! Smile
Capitano di Fregata
luca74
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- 23/25
495! Felice
comunque io l'ho avuto nella versione xs (con 2 carburatori) del 1995/96(non ricordo bene),era il modello con la classica livrea blu met selva e posso dirti che ne sono rimasto contento.
il mio aveva la barra di guida ed avevano in seguito montato la monoleva,per questo probabilmente non aveva l'avviamento elettrico...
appena preso aveva l'avviamento a strappo e giuro che per metterlo in moto mi sono praticamente lussato la spalla!magari avrò sbagliato qualcosa io nella procedura(ma hanno provato anche altre persone con lo stesso risultato...)e ti giuro che in quella modalità per farlo andare in moto occorrevano almeno 10/15 tironi di corda se andava bene!roba da far innervosire un santo!
altra storia quando ho montato l'avviamento elettrico:andava in moto subito,anche dopo diverso tempo di inattività.
in tre anni e mezzo,mai lasciato a piedi ne me ne l'amico a cui l'ho dato insieme al mio primo EV;ha sempre funzionato come un orologio senza il minimo problema.
è di una semplicità disarmante,facile da manutenzionare(non c'è praticamente nulla nella calandra!),beve grossomodo come il 521,spinge forte in rapporto alla cilindrata(dovrebbe avere circa 35cv) e da buon selva.....fa un casino immane! Laughing
rispetto all'xp 521 di sicuro più sgorbutico nell'erogazione:si faceva più fatica a trovare il giusto compromesso tra andare piano e forte,un pelino più pigro,meno reattivo nei primi istanti in cui si abbassa la manetta,ma poi più rabbioso e cattivo nella progressione.
credo di averti detto più o meno tutto.
p.s.
secondo me i motori che siano selva,yamaha,johnson o altro,vanno bene se vengono trattati bene e manutenzionati regolarmente,altrimenti TUTTI selva o meno daranno problemi!
Capitano di Fregata
dna
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- 24/25
ciao! Grazie 1000 della risposta chiara ed esaustiva!
Quello che ho puntato ha un solo carburatore, quindi credo che farà 25 sv secco.
Ha la guida a barra ma siccome ho una vecchia bileva ultraflex olympia perfetta con cavi vorrei abbinarli.
Avevi riscontrato difficoltà nel montare i cavi ed eliminare o lasciare montata anche la barra? Tipo giochi eccessivi o impuntamenti dei comandi?
A nuoto! Smile
Capitano di Fregata
luca74
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- 25/25
Non ho tolto io la barra per la prima volta quindi ho trovato già tutto fatto,l'ho rimontata in una occasione per provare il motore sul cavalletto e quindi di nuovo tolta.
Non mi è parso di vedere giochi eccessivi,impuntamenti dei leveraggi,cavi od altro...ma come ti ho detto non ho avuto la difficoltà di ottimizzare il tutto per la prima volta.
non credo che avrai problemi ad adattarci la tua bileva.
la barra non l'ho mai lasciata montata insieme alla monoleva visto che non serviva,quindi non so dirti se la sua presenza rendesse poco fluida l'azione del telecomando ma sinceramente non lo credo altrimenti avrebbero previsto che l'utilizzo di uno dei 2 sistemi escludesse l'altro.
Sailornet