Elan 495 con evinrude 737 40 hp, che ve ne pare?

Ciao a tutti,
potete darmi un consiglio su questa barca?
La mia esigenza è semplicemente andarci a pesca, senza allontanarmi troppo dalla costa.
BARCA a motore elan 495 con evinrude 737 40 hp, tendalino + dotazioni pronta alla boa

Che ne dite?
Il venditore mi ha detto che la carena è sanissima, posso verificarlo andandola a provare.
L'anno di tutto è fine 80 primi 90.

Il motore è un fuoribordo, giusto?
Secondo voi vale la pena? Mi assicura una buona stabilità? Insomma... Se possibile, datemi tutte le info, tenete conto che non ne so molto di nautica, perciò informazioni per voi scontate sicuramente non lo sono per me.
Me la venderebbero per 3.000€ compreso il carrello.
Attendo vostri consigli, a presto

se non ci sono lavori aggiuntivi da fare (es. pitturazione ancora buona) io non gli darei + 2500 euro.
tieni conto che io ho preso da poco una saver 5.40 con motore 737 e carrello da alaggio non omologato 1400 euro (qualche lavoro la barca lo necessita), ma preferisco così, poi con l'ausilio delle mie manine torna a nuova vita....
Percui ti consiglio (se non l'hai già presa) di trattare sul prezzo.....

la elan è una ottima barca(un mio amico ne ha comprata una identica meno di un mese fa e ne è molto soddisfatto)anche se datata;lo stesso vale per il 737 che è uno dei migliori senza patente ancor oggi...
il prezzo per l'insieme(se il motore avesse anche il trim sarebbe il massimo)sembra tutto sommato onesto se tutto fosse in perfetto stato e senza lavori da fare.
prova a trattare qualcosina o magari(meglio)fatti dare una piccola garanzia se non vuole scendere di prezzo.

Ciao,

sulla barca lascio ad altri esprimere valutazioni/opinioni. Per quanto concerne il 737. confermo che è un buon motore; il suo punto debole è il VRO, ovvero il sistema di immissione dell'olio. Il mio consiglio - se non l'ha già fatto l'attuale proprietario - è quello di eliminarlo e farti da te la miscela. Altrimenti, il rischio grippaggio non è poi così remoto

VUFERO

Ciao, un mio amico aveva esattamente lo stesso abbinamento, per curiosità dove si trova il tutto?
Il prezzo è onesto, cerca di farti scontare qualcosa e chiedigli quando è stato fatto il tagliando al motore (girante e termostato io li sostituierei in ogni caso).
L'unica pecca di quei motori, oltre i consumi, era come già detto il VRO, ma probabilmente è un modello datato e ne è sprovvisto, se così non fosse eliminalo.

Ciao

Io possiedo un Elan 18 cabin e, a parte i limiti evidenti di dimensioni e di datazione del disegno, non mi posso lamentare.
Buona la stabilità, anche laterale nonostante non sia particolarmente larga, buona carena e discreta tenuta del mare ... sempre ricordanto che non è un panfilo ma solo un 5.30.
Pur cabinata plana bene con un 40 hp.
Nessun problema con la qualità del vetroresina.
Io sto valutando di cambiarla a favore di un 6.5 m, ma solo perché desidero una barca più grande e vivibile in inverno, assolutamente non perché abbia difetti e per la verità, proprio perché nel suo piccolo e nonostante il disegno non attuale è realizzata molto bene, sono molto frenato nel pare il passo.
Barche simili a quella che ti interessa qui in romagna ce ne sono parecchie e se nessuno le dismette ci sarà un buon motivo, non credi?.
Valuta piuttosto se con il bordo così basso è idonea all'uso che intendi farne in relazione al mare che frequenti.

Anche a me interesserebbe avere un parere sulla elan 495

Salve,
io possiedo una elan 495 gt del 1987, sotto la chiglia è presente una piastra di ferro o altro materiale, qualcuno di voi ha idea a cosa può servire?

elan495gt ha scritto:

Salve,
io possiedo una elan 495 gt del 1987, sotto la chiglia è presente una piastra di ferro o altro materiale, qualcuno di voi ha idea a cosa può servire?

Ciao, sono un ex possessore di elan 495, intendi la piastrina sullo specchio di poppa?

non ho piastrine sullo specchio di poppa, è una piastra di ferro sarà c.ca 20 x 10 x 1-2 cm di spessore attaccata sotto lo scafo...sarà ad 1 m dalla poppa