Consiglio su mot ausiliario

Buongiorno , dalla vostra esperienza , considerando che vorrei contenere i pesi , che potenza di motore ausiliario mi consigliereste per il mio gommone di 6,30 m ??
Grazie

ciao torber io ho un 2t di 5cv su di un gommone570 e mi trovo molto bene credo che sul tuo ci vorrebbe qualcosa tipo dal 6 all'8 cv sempre che ti piaccia l'idea del 2t il mio 5cv suzuki è molto leggero come peso e lo uso molto per la pesca ha traina,cmq mi è successo di usarlo anche per avaria e non ho avuto problemi per rientrare (meno male)ciao

ciao , come ho detto io mi orientavo su un 4e cv 2 t per questioni di peso , ma quattro ho paura che siano pochini , non sono interessato alla traina , mi servirebbe soltanto in caso di avaria del principale , altra domanda , per l'ausiliario occorre una seconda assicurazione ?? o rientra nella principale ??

L'assicurazione devi farla su ogni motore. Calcola che per essere "ausiliario" deve seguire certi parametri( max 20% potenza del principale, amovibile, supporto proprio ecc.). Valuta il peso che deve spostare e le condizioni di utilizzo normali che fai e non aver paura di mettere qualche CV in più: da noi fà sempre comodo.

iuston ha scritto:

L'assicurazione devi farla su ogni motore. Calcola che per essere "ausiliario" deve seguire certi parametri( max 20% potenza del principale, amovibile, supporto proprio ecc.). Valuta il peso che deve spostare e le condizioni di utilizzo normali che fai e non aver paura di mettere qualche CV in più: da noi fà sempre comodo.

Fa comodo si dalle tue parti: io spesso navigo da Muggia verso Pirano e ritorno; sopratutto il rityorno di pomeriggio si forma sempre mare e vento contrario. Ogni volta faccio finta di non pensare a qualche avaria. Prima o dopo anche un 6 cavalli lo devo montare come ausiliario.
Buona navigazione.

Col mio 550, l'ausiliario 6 cv a due tempi mi permette di navigare a circa 4.5 nodi, sufficienti per rientrare in caso di avarie.
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Ciao
Molla

Grazie a tutti , vedo che Lorenzo conosce sto golfo di m........ qua soffia sempre vento contrario , se vai verso la Croazia soffia da sud ,se torni verso Trieste ti trovi , se sei fortunato , vento di tramontana , se sei sfigato un bel vento di bora sui 35 nodi
e non vi dico che risate
Grazie dei consigli
Buona giornata a tutti

torber ha scritto:

Grazie a tutti , vedo che Lorenzo conosce sto golfo di m........ qua soffia sempre vento contrario , se vai verso la Croazia soffia da sud ,se torni verso Trieste ti trovi , se sei fortunato , vento di tramontana , se sei sfigato un bel vento di bora sui 35 nodi
e non vi dico che risate
Grazie dei consigli
Buona giornata a tutti

Infatti quà puoi vedere il mare calmo 2 o 3 giorni l'anno, come esci da S. Rocco è tutta un'altra storia: a riva soffochi, in mare soffia. Giovedì ho visto una barca a vela rovesciata vicino a dove scaricano le petroliere. E dire che a riva non si sentiva che un alito di vento.

iuston ha scritto:

torber ha scritto:

Grazie a tutti , vedo che Lorenzo conosce sto golfo di m........ qua soffia sempre vento contrario , se vai verso la Croazia soffia da sud ,se torni verso Trieste ti trovi , se sei fortunato , vento di tramontana , se sei sfigato un bel vento di bora sui 35 nodi
e non vi dico che risate
Grazie dei consigli
Buona giornata a tutti

Infatti quà puoi vedere il mare calmo 2 o 3 giorni l'anno, come esci da S. Rocco è tutta un'altra storia: a riva soffochi, in mare soffia. Giovedì ho visto una barca a vela rovesciata vicino a dove scaricano le petroliere. E dire che a riva non si sentiva che un alito di vento.

A proposito in agosto sono stato fermato dai CC davanti a S.Rocco. Hanno detto che mi hanno fermato perchè avevo superato i 5 nodi....
Roba da matti: fermano me con un gommone di neanche 5 metri, mentre i panfili che escono da San Rocco in derapata, gli fanno pre da scorta. Bho. Scusate se sono andato fuori topic.