Ciao a tutti e soprattutto bentornati dalle ferie!
Sono stato ad agosto a Vieste e come sempre il mio vecchio gommone smontabile Zodiac Futura 3.80 mi ha portato a spasso lungo la fantastica costa garganica...quante meraviglie e quanti momenti davvero magici...purtroppo il gommone inizia ad accusare tutti i segni della vecchiaia e prima che sia troppo tardi vorrei venderlo e passare ad un piccolo VTR da guidare a barra con il 15 cv.
Avrei bisogno di un gommone trasportabile sul tetto dell'auto ed avrei pensato ad un 3.60 massimo ma non so davvero come muovermi...pensate sia possibile caricare un vtr sul tetto e viaggiare tranquilli???
Posseggo una vecchia 155 con barre sapientemente rinforzate...secondo me reggono tranquillamente!
Grazie mille!
P.S: allego un paio di foto del mio vecchio compagno di avventure...
Darth Monk
- 2/16
Premesso che dovrai avere qualcuno che ti aiuti a issarlo, credo che l'unico inconveniente sicuro che avrai sarà la resistenza dell'aria ..
Lomac 500 + Honda BT40 + Ellebi 522
eros
- 3/16
fatto per anni con un lomac 390
tieni conto che il peso è principalmente a poppa , quindi si riesce a caricare un gommone di 80 Kg anche con l'aiuto di una compagna.
ciao
JACK SBALLOK
- 4/16
eros ha scritto:
fatto per anni con un lomac 390
tieni conto che il peso è principalmente a poppa , quindi si riesce a caricare un gommone di 80 Kg anche con l'aiuto di una compagna.
ciao
hai qualke foto?
grazie
jaguar 570 + top700 = sentimento
gommoa
- 5/16
Puoi metterlo rovesciato sgonfio, con la prua al vento ben fermato...in genere sarebbe meglio cercare delle culle apposite che poi fissi alle barre.
C'è comunque un limite di peso e di sagoma: devi controllare il peso massimo trasportabile sul tetto indicato nel libretto d'uso della tua auto.
Per i limiti di sagoma massima ammessi, ti riporto l'art. 164 del Codice della strada:
1. Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da non diminuire la visibilità al conducente né impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio.
2. Il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61.
3. Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi 30 cm di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo
Occhio, mentre lo fissi, di mettere dei pezzi di gomma nelle eventuali parti di contatto tra le cime e la carrozzeria per evitare che la forza della trazione si scarichi su parti della carrozzeria o danneggi la verniciatura.
Ultima cosa:un gommo così, anche di 3,60, pesa, pesa, pesa non poco...devi organizzarti per risolvere prima le modalità di carico/scarico dal tetto.
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
eros
- 6/16
JACK SBALLOK ha scritto:
eros ha scritto:
fatto per anni con un lomac 390
tieni conto che il peso è principalmente a poppa , quindi si riesce a caricare un gommone di 80 Kg anche con l'aiuto di una compagna.
ciao
hai qualke foto?
grazie
di cosa della compagna
scherzi a parte guarda anche qui, al di là del marchingegno per me è il miglior modo di averlo sopra la macchina , in quanto ci puoi metter dentro un pò di roba leggera (serbatoi , ombrellone, dotazioni ) ecc.
