Tassa di Stazionamento nelle acque di Ponza e Palmarola [pag. 2]
stevendoc (autore)
- 11/25
Giro la domanda agli avvocati : le acque costiere sono demaniali e quindi di tutti . Si può esigere una tassa per ancorare ?
VanBob
1
- 12/25
Se hai una concessione demaniale si può.
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sergetto
- 13/25
Qualcuno oltre le forze dell'ordine può verbalizzare il mancato pagamento?
VanBob
- 14/25
Bella domanda
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Ziomaicol
- 15/25
sergetto ha scritto:Qualcuno oltre le forze dell'ordine può verbalizzare il mancato pagamento?
Quando non paghi il biglietto in un autobus e il controllore ti fai il verbale ti sei mai chiesto come mai un tizio che lavora per una ditta privata può fare una cosa del genere?
Ecco più o meno lo stesso ragionamento...
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
sergetto
- 16/25
Premesso che dove vivo io la maggior parte della popolazione paga quel che deve pagare, tasse comprese, per rispondere alla domanda: no, non me lo sono chiesto, ma mi parrebbe una situazione "più o meno" differente e, non essendo un legale, ho chiesto.
La situazione è la stessa? Si o no? Il controllore sul bus ti può identificare, si o no?
Il controllore privato in mare ti puo identificare e puoi farti un verbale? Si o no?
La situazione è la stessa? Si o no? Il controllore sul bus ti può identificare, si o no?
Il controllore privato in mare ti puo identificare e puoi farti un verbale? Si o no?
Ziomaicol
- 17/25
In mare certamente no ma qui parliamo di attracco, andrebbe configurato nella tassa di sbarco, esattamente quella che già si applica su molte isole per qualsiasi turista che arrivi con un mezzo che non sia il proprio natante.
Per il resto cioè controllore di biglietti e quant'altro vale la regola che se la legge a delegare un potere ad un soggetto privato questi ha il potere di fare contestazioni e verbali. Se ci pensi lo stesso avveniva anche con la vecchia Equitalia, società privata anche se a controllo pubblico e una marea di altre società sparse per l'Italia che consentono di fare"cassa" ai Comuni...
Per il resto cioè controllore di biglietti e quant'altro vale la regola che se la legge a delegare un potere ad un soggetto privato questi ha il potere di fare contestazioni e verbali. Se ci pensi lo stesso avveniva anche con la vecchia Equitalia, società privata anche se a controllo pubblico e una marea di altre società sparse per l'Italia che consentono di fare"cassa" ai Comuni...
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
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stevendoc (autore)
- 18/25
Andiamo ancora un po’ a fondo : vi sono concessioni demaniali per gli ormeggiatori che pongono mezzi galleggianti in stretta prossimità della terra ferma ( nonché cime lungo il fondo sabbioso ) per consentire l’attracco di mezzi nautici vari e lo sbarco delle persone. E’ un’attività economica ed è giusto che l’imprenditore debba essere autorizzato e pagare una tassa . Ma se io arrivo ed ancoro a 300m dalla costa per farmi un bagno in santa pace ? Il Comune è forse proprietario di quelle acque per cui mi chiede denari ? E chi stabilisce il limite del mare “ a pagamento “ ? Mi puzza tanto di incostituzionalità ….
Ziomaicol
- 19/25
In questo articolo
https://www.ilmessaggero.it/latina/ponza_tassa_ormeggiare_barca_come_funziona_cosa_cambia_da_quando-8089832.html
Si parla di tassa ulteriore rispetto a quella di sbarco e di importi dai 20 ai 50 euro giornalieri (!) per i natanti.
Se fosse vero sarebbe una vera batosta tesa solo a ostacolare la permanenza dei piccoli natanti... Confido nella solita poraccitudine, incompetenza e cialtroneria del giornalismo nostrano per tutti gli amici che frequentano i luoghi....
https://www.ilmessaggero.it/latina/ponza_tassa_ormeggiare_barca_come_funziona_cosa_cambia_da_quando-8089832.html
Si parla di tassa ulteriore rispetto a quella di sbarco e di importi dai 20 ai 50 euro giornalieri (!) per i natanti.
Se fosse vero sarebbe una vera batosta tesa solo a ostacolare la permanenza dei piccoli natanti... Confido nella solita poraccitudine, incompetenza e cialtroneria del giornalismo nostrano per tutti gli amici che frequentano i luoghi....
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
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superciuk
- 20/25
Mi sembra qualcosa fatto su misura per ponza e palmarola, non penso si possa diffondere nel resto dell'italia.
o almeno lo spero
o almeno lo spero
ex marshall M60+ evinrude 521
ex Altamarea 19 + Honda BF100 Vtec
AKES AQA 22 WA 'TopOne' + Suzuki 200AP + zipwake
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AKES AQA 22 WA 'TopOne' + Suzuki 200AP + zipwake
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