Consiglio tra Mercury 150 e suzuki 140

Ciao a tutti, ho un Clubman 21 con suzuki 140 (tutto del 2006).
Sto pensando di montare un nuovo motore, dato che l’attuale mi sta dando un po’ di problemi (perde olio dal piede del motore e non so dove di preciso). I meccanici mi consigliano di non aggiustarlo per non spendere soldi in ragione del poco valore che avrebbe in ogni caso.
In effetti spendere qualche migliaio di euro per un motore che varrebbe non più di 2/3 mila sembra anche a me poco conveniente.
Sto valutando se prendere un Mercury 150 (che rispetto agli altri è più leggero) o rimontare un nuovo suzuki 140. Il prezzo sarebbe all’incirca lo stesso. Molti mi dicono che il suzuki sarebbe più affidabile, ma io ritengo che in ottica di un eventuale cambio di gommone tra qualche anno (sempre sui 6,50 ma autosvuotante è più pesante) il mercury 150 (non pro xs) mi darebbe più libertà di scelta.
Potete darmi qualche consiglio?
Grazie a tutti

Mercury 150 efi ovviamente! Non c'è paragone pur avendo apprezzato moltissimo il vecchio Suzuki 140 cv

bah di base uno e' un 2200 e l'altro un 3000 cc , hai gia il 30% comodo di coppia in piu
come hai detto il 150 cv 3000 cc ti da un po piu di respiro nella scelta di un altro gommo
tralascio il fatto che ritengo i suzuki , in generale, bolsi assai come motori , ma e' una opinione assolutamente personale

ora , un 140 4tempi di 18 anni fa ,un 4/5000 euro , se in buone condizioni e non troppe ore, 4/5 li prendi ancora
ci sarebbe da capire che problema hai sul piede, ovvero se ce' qualche paraolio che piscia o e' crepato o altro
e contestualmente capire quanto ti chiedono a giunta per il tuo motore

cmq io voto per il 150 merc

ciau

Per eventuale futuro cambio con caratteristiche dimensionali maggiori propenderei per la maggior cubatura del Mercury

Nel coaster 650 si monta gambo lungo o xl?

Ovviamente Mercury ma non capisco il discorso del prezzo. Come fanno a costare uguali? Non mi risulta assolutamente ciò, stiamo parlando di nuovo?

Si nuovo. Pronto consegna 12.400, mi fanno un prezzaccio (dicono)

Non entro nel merito economico, dando per buono il medesimo prezzo, punterei sul Mercury che un domani potrebbe spingere meglio un battello più grande, vuoi per la maggior potenza, che soprattutto per la coppia assicurata da un 35% in più di cilindrata.
Credo sia giusto tenere conto che il Suzuki consumerà comunque meno, vuoi perché è meno potente, vuoi perché la casa di Hamamatsu pone particolare attenzione su questo aspetto, mentre gli americani sono più sensibili alla prestazione pura, tanto che si legge in giro che, Pro Xs o no, quel motore eroghi qualcosina in più dei 150 CV nominali.

Avete notato dove è stato messo questo topic?

Dove? Ho sbagliato qualcosa? Non sono molto esperto, mi dispiace.