Mingolla Fisherman 20 (+ carrello a parte), e solo quella, un topic per valutare l'acquisto

Il buon AnoniMod mi ha gentilmente rappresentato che nel topic precedente ero andato fuori tema.
Un nuovo topic quindi per la barca su cui ho concentrato le mie attenzioni, la Mingolla Fisherman 20.
L'annuncio è sul noto sito, e contiene 5 fotografie, che pubblico:

Secondo la descrizione ha:
"motore Mercury 115 4 tempi anno 2011 ore di navigazione 630.
tendalino
doccetta con serbataio lt40
cuscineria di prua prendisole
ecoscandaglio GPS
serbatoio benzina lt100"
Documenti in regola a detta del proprietario.
Di dotazioni rilevanti mancano tiemo e salpa ancora elettrico.
Il prezzo richiesto è 11.000 un po' trattabili, a cui devo aggiungere il costo del carrello.
NON L'HO ANCORA VISTA, è a 300 km da casa mia in un rimessaggio sulla costa toscana, e il proprietario non abita là ma nell'interno.
Potrò andare a vederla con l'armatrice forse giovedì prossimo, ma non è affatto facile ricavare la giornata libera.
Bluprofondo ha navigato su un natante uguale, mi dice che è robusta e marina, e che può darmi altre indicazioni, ci sono altri che hanno esperienze dirette?
Quando la vedrò (difficile ci sia il proprietario, persona molto impegnata, che dice di venderla perchè non la usava mai) farò altre foto e le posterò qua.
In attesa della foto avete consigli e/o pareri da darmi?

Capitolo carrello: occorre un 1500 kg, che è anche il massimo che posso trainare, a parte qualche offerta in Sicilia, troppo lontano, non si trova nulla a meno di 2000/2500 euro.
Il carrello nuovo più economico che ho trovato costa 3150 euro, a questo sito (non riesco a fare lo screenshot)
https://www.trailerpointoutlet.net/prodotti/tp-1500-kg-142987.aspx
Che faccio, prendo nuovo? Usato il prezzo più basso è 2300euro (nelle Marche...)
Consigli in generale sui carrelli e nello specifico sulla situazione di mercato?
Varie ed eventuali?
Grazie a tutti, spero di aggiornarvi giovedì con le foto

Non va bene.







Manca la gomma.......... 😂

quale delle due?

La terza!

Ciao Mariola.
Come detto in precedenza, penso sia la scelta più centrata.

Riguardo il carrello, se non trovi nulla a meno prendilo nuovo. Risparmiare qualche centinaio di euro per un usato ha poco senso, poi devi fare il passaggio e comunque non sai come è stato tenuto.
Cerca anche presso qualche concessionario di nautica, magari ha dei pronta consegna su cui ti può fare prezzi vantaggiosi.

Restiamo in attesa delle foto!

Allora, sono andato a vedere la Mingolla, perdonatemi se vi ho lasciati in spasmodica attesa, ma appena rientrato ho dovuto recuperare al lavoro il giorno infrasettimanale che mi ero preso
Direi che sono rimasto deluso.
La barca in sè è valida: pare robusta, bella carena, ottimi spazi, un modello che comprerei volentieri.
Il problema è che è stata tenuta veramente male!
L'ho vista in un rimessaggio/officina dove era conservata, ho potuto parlare con il personale, che mi ha riferito i problemi senza tanti peli sulla lingua
Portata in secco non molto tempo fa dopo un anno e mezzo continuativo sempre in acqua (!!!), hanno dovuto consumare litri di olio di gomito per togliere le incrostazioni, la tappezzeria è da rivedere, la seduta di guida è rotta, c'è sporco dappertutto.
Il motore ha il trim che non sanno quanto dura ancora, la calotta cotta dal sole, sotto la calotta pare in ordine e pulito (seconda versione, con le bobine nuove, le vecchie avevano un difetto), ma vista la manutenzione chi si fida che sia in ordine? Il rimessaggio ha fatto un tagliando un anno e mezzo/due fa, all'epoca il motore era a posto, poi non si sa come sia stato usato, anche se probabilmente ha navigato molto poco.
Strumentazione ridotta all'osso, non c'è neanche l'ecoscandaglio, accessori zero, giusto il tendalino.

Ora i casi sono due: o gli offro un prezzaccio (tipo 5000) e mi faccio i lavori o abbandono.
Dal punto di vista strutturale l'unico problema è la crepa sul pattino in foto, ma pare cosa modesta, però se la prendessi dovrei fare come minimo:
sostituire trim
tagliando
scatola dello sterzo (ha gioco, me lo hanno detto quelli del rimessaggio)
cavi sterzo (usurati)
Tappezzeria
Super pulizia generale.
diciamo ad occhio e croce 3000 di tutto (il rimessaggio ha detto 2000+tappezzerie), tutti lavori che dovrei delegare e pagare, non so farli e non ne avrei il tempo.
Poi aggiungerei GPS/ecoscandaglio, senza avere il braccino corto (1000?), e ci saranno da sostituire dotazioni varie (sicurezza, cime, ancora, ecc...), non ho guardato, diciamo che molto mi pareva da buttare via. Altre 500 almeno.
insomma se la prendo per 5000 con 10.000 (+ carrello)dovrei avere una bella barca, e sarebbe alla fine un prezzo basso, se la riporto con quella cifra agli antichi splendori.
In sè la barca mi piace, ma mi lascia mooooolto perplesso dover seguire tutti quei lavori sapendo di avere già molti impegni e poco tempo.
L'armatrice nicchia, sottolinea che non abbiamo tempo, anch'io sono perplesso.
Pareri?

È veramente tenuta malissimo.

Sicuramente non avrà fatto i tagliandi regolari, quindi occhio al motore e alle spese relative.

Un bel rischio Massimo massimo 5000 e il proprietario deve pure ringraziare di averli presi.
Ma non li accetterà, quindi fai questo inutile tentativo e togliti il pensiero subito e passa ad altro.

Personalmente passerei oktre.
Per continuare la ricerca concentrerei sulla barca, cercando qualcosa di abbastanza recente, i mezzi datati il più delle volte una volta visti dal vivo dimostrano impietosamente il trascorrere del tempo in ambiente marino.
Il motore è quello che ti riporta a casa, quindi deve essere messo bene, anno di costruzione, ore di moto, manutenzione, stato generale: non vale la pena risparmiare su questo aspetto.
Lascerei stare l'idea di trovare subito barca e carrello, restringe troppo il campo di ricerca e c'è da tenere conto delle revisioni periodiche, a quel punto trovata la barca giusta si può valutare un usato come un nuovo, non hanno comunque costi considerevoli.

Se il personale del cantiere parla senza mezzi termini dei difetti della barca, significa che il proprietario non è molto popolare tra loro e che quindi o ha il braccino corto, oppure sapendo che i lavori potresti farli a pagamento da loro, accentuano apposta i difetti. La barca è sostanzialmente di buona qualità e se te la cede a 5000, a mio parere hai una tela bianca da adattare alle tue esigenze. Se il motore è in buone condizioni, il resto lo metti a posto con cifre abbordabili, ma se puoi, fatti fare anche un preventivo da qualcun altro. Non è facile trovare barche usate in buone condizioni a prezzi realistici.

Assolutamente se decido di fare il tentativo più di 5000 non offro.
Sono un po' incerto se provare, del motore posso sapere poco, mi hanno appunto detto di aver fatto un tagliando circa un anno e mezzo/due fa, e che da allora la barca è stata in acqua, quindi niente tagliandi, sino a quando è stata portata a secco da loro pochi mesi fa. Mi hanno detto che hanno provato il motore in vasca e va. Mi hanno detto che il trim è da cambiare.
Escludo che cercassero di prendersi loro i lavori, gli ho chiesto se volevano farli e mi hanno detto che sono carichi di lavoro e non avrebbero potuto finire i miei prima di metà -fine maggio, e anche anche... come devo interpretare questo deciso nicchiare? che non vogliono responsabilità e hanno paura di trovarsi davanti problemi nuovi a sorpresa?
Insomma pagare 5000 è un po' una scommessa, potrei vincere e trovarmi una barca seminuova per 10.000, potrei perdere e non finirla più con i lavori, o avere un motore che grippa quando sono al largo.
Ci penso, ma non sono un gran che di giocatore d'azzardo.
Quanto alla crepa di cui ho messo la foto che mi dite? è rilevante o è un dettaglio? me l'hanno fatta notare quelli del cantiere, dicendomi che era già stata riparata, ma che alla fine è su un pattino.
la sensazione globale è che non volessero rispondere dell'incuria del proprietario, e che gli desse molto fastidio vedere una barca trattata così.

A proposito, sto rivalutando una Marinello Eden 20 in vendita a Fiumicino ed è arrivata sul noto sito una Allegra 570 con pochi anni in vendita in provincia di Novara, ma non parliamone qui, se decido di insistere creo un nuovo topic.