Possibile acquisto di un natante usato più recente dell'attuale, Bellingardo o Capelli per ora [pag. 6]

Tenente di Vascello
mariola (autore)
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- 51/87
Ciao a tutti, per gli ulteriori sviluppi attendo dal venditore le foto del Terminal boat con cuscineria e tendalino appena il tempo si sistema.
Altra cosa che avevo dimenticato: devo controllare la documentazione, deve essere assolutamente completa, in particolare quella dello scafo, per poter navigare entro le 12 miglia anziché entro le 6 come le barche prive di documentazione, e per avere meno problemi al momento in cui dovesse occorrere la mini-registrazione prevista da quest'anno.
Quindi resta prima scelta Terminal Boat seconda Lamberti.
Per la Terminal, Raysugar, cosa intendi quando dici che il Ttop è fissato in carena con autofilettanti? vuoi forse dire che è avvitato direttamente sul pavimento della coperta? e perché non ami quella soluzione?
Per la Lamberti, avete notato che dice di avere la dotazione entro le 12 miglia, e quindi, se l'indicazione è esatta, anche la zattera?
già Asso 57 con Yamaha 90 cv 2t
In arrivo Ranieri Azzurra 20 con Honda 90 4t iniezione

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Ziomaicol
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- 52/87
Ma la Lamberti di che anno è? e il motore? Un annuncio senza anno motore, barca, ore di moto io non lo prenderei nemmeno in considerazione....
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Guardiamarina
raysugar
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- 53/87
Non amo quella soluzione, senza entrare in dettagli tecnici strutturali, perché trafila l'acqua nella coperta che se non sbaglio è in sandwich, le viti non si possono stringere dopo x anni e il carico non è ben ripartito, se proprio bisogna forare la coperta preferisco con delle viti passanti e piastra in nylon o similare all'interno per ripartire il carico.
Tenente di Vascello
mariola (autore)
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- 54/87
Ziomaicol ha scritto:
Ma la Lamberti di che anno è? e il motore? Un annuncio senza anno motore, barca, ore di moto io non lo prenderei nemmeno in considerazione....

Per Lamberti c'è un annuncio gemello, con sole sei foto e prezzo senza carrello, che non avevo linkato, in cui si dice che barca e motore sono del 2004
https://www.subito.it/nautica/barca-open-con-yamaha-100cv-ravenna-535432818.htm
già Asso 57 con Yamaha 90 cv 2t
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Con un prezzo diverso? Sbellica

Comunque vedi perchè non lo scrivono: perchè c'hanno 20 anni e si vergognano a scriverlo pubblicamente mettendo quei prezzi.

Una manica di cialtroni.

Jester
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mariola (autore)
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I 2000 di differenza sono il carrello.
Però il fatto del doppio annuncio non depone a loro favore
già Asso 57 con Yamaha 90 cv 2t
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Io mi preoccuperei più dei 20 anni "non dichiarati"

Sbellica
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bluprofondo60
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Io credo che, se barca e motore sono tenuti bene, magari usati solo nella stagione estiva e poi rimessati, i 20 anni non abbiano grande importanza. La mia Elan è del 2000 e il motore del 2006, ma sono integri, la resina è in eccellente stato, come i legni e non è mai trafila ta acqua e mai create crêpe o zampe di gallina. Segno che è stata sempre curata. L ho tenuta in vendita per mesi a 5.500, ricevendo solo offerte oscene. La Lamberti è una barca che conosco e mi piace, poi questa sembra in ottima forma. Su subito capita spesso di trovare doppi annunci.
Tenente di Vascello
mariola (autore)
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- 59/87
Credo che alla fine dovrò andare a vederle entrambe per valutare meglio, e dovrò chiedere a entrambi se hanno certificato di omologazione e dichiarazione di conformità, e anche vedere quale sia il margine di trattativa, se Bluprofondo conosce la Lamberti e me ne parla bene mi fido.

Nel frattempo è arrivato un altro potenziale candidato, curiosamente in vendita a pochi chilometri dalla Terminal Boat.
https://www.subito.it/vi/538548241.htm
L'annuncio è TROPPO stringato, ma ho chiesto chiarimenti, il venditore pare capirci poco di barche, però il pacchetto è interessante e a buon prezzo.
La barca è una TA Mare modello Tre arie 19 del 2001, il motore è un Suzuki coevo DF115 a iniezione 4tempi. Quando gli ho chiesto le ore motore mi ha scritto "adesso non ricordo mi pare 550" (da questo deduco che non sia un gran competente, è il dato più importante).
Dotazione pare buona, e se le ore motore sono quelle e tutto è messo bene come sembra dalle foto il prezzo è molto competitivo, 10300 euro tutto compreso (ma senza carrello).
Qui sul forum in altri topic si elogia l'abitabilità della barca ma si dice che è un po' dura sull'onda, sapete darmi informazioni? (anche questo pare un cantiere cessato, c'è stata una moria, meriterebbe di parlarne in un topic a parte).
Il carrello 1500 kg più economico in vendita da solo è questo
https://www.subito.it/nautica/carrello-ellebi-1500kg-revisionato-grosseto-538436242.htm
Barca + carrello verrebbe 12.000, molto ragionevole.


Anzi c'è un'altra barca, è una occasione clamorosa!
https://www.subito.it/vi/514370057.htm?utm_medium=transactional_mail&utm_source=knocker&utm_campaign=free-engagement-preferiti_cancellati&utm_content=transactional_mail_preferiti

adesso gli mando subito una mail del seguente tenore "caro sig. Marcello, accetto la Sua offerta al pubblico per il prezzo ivi indicato. Ritengo il contratto di compravendita concluso per il prezzo indicato nel Suo annuncio" e se si rifiuta di darmela per quel prezzo gli faccio causa SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica (Ziomaicol capisce bene quel che dico)
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bluprofondo60
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Grazie per la fiducia. Conosco il cantiere Lamberti e reputo che le loro barche abbiano un ottimo rapporto qualità prezzo. Ne stavo per acquistare una come quella dell annuncio anni fa,con un motore Honda 90 cv, la provai in acqua e la osservai per bene anche a secco, ma al momento di partire per andare a prenderla, il tizio mi disse che aveva cambiato idea e nol la vendeva più. Mi arrabbiai non poco. Comunque la Quicksilver, se come foto, mi sembra veramente un affare, al limite del credibile....
Sailornet