Consiglio per acquisto gommone 24

Ciao a tutti

mi farebbe davvero piacere avere un vostro consiglio.

Sto a malincuore vendendo un Jokerboat Coaster 650 ( Suzuky 175) full optional del 2013 tenuto maniacalmente....per passare ad un 24

Non ho trovato nulla di usato particolarmente fresco e ben tenuto e quindi sto iniziando a valutare ( con un grosso sacrificio) un battello nuovo

Sto facendo una ricerca per trovare alternative al Jokerboat Clubman 24 che, malgrado non sia ancora stato rinnovato ( come il 22 plus che secondo me è bellissimo) credo sia ancora tra i battelli migliori e soprattutto più rivendibili come usato.

Per me fondamentale che la parte di poppa abbia un tavolino e si possa trasformare in prendisole ( per potersi sdraiare all'ombra)

Avete qualcosa da consigliarmi?

Vi ringrazio sin d'ora

Se vuoi andare sul nuovo e viste le richieste credo che il nuovissimo Prince 24 exclusive faccia al caso tuo. Ma tra battello motore e allestimento si superano gli €80.000.

Lasceresti un ottimo gommone, che venderesti a non si sa quanto e ti sveneresti per una misura solo leggermente superiore? Boh, io valuterei attentamente quello che ho e sonderei con calma occasioni nell'usato...

Concordo con lo Zio, anche se credo che gli 80k per il NJ finito siano molto ottimistici.

Vedo che hai escluso i Mar.Co, se stai valutando certe cifre, con un po di pazienza si trovano dei buoni 23 e 26 usati.
Anche il soleil 28 di Salpa non mi pare sia da scartare, anzi. Sparano cifre folli ma credo abbiano cospicuo margine di trattativa.

Valuta anche Italboats 24 gt

Grazie davvero dei preziosi consigli.

I Salpa li ho analizzati, non navigano male ma hanno una qualità costruttiva lontana anni luce da JokerBoat..... per non parlare della rivendibilità: Su Subito.it ce ne sono a pacchi...... di Jokerboat freschi ...ZERO

Come materiali e vivibilità degli spazi interni al momento , credo, Nuova Jolly e Joker ( e Zar che costa una folia ) al momento sono al top

Zar "costava" una follia, quando gli altri erano più a buon mercato. Non mi pare il cantiere abbia aumentato come tutti gli altri quindi paradossalmente è "quasi" conveniente...

fedecant ha scritto:

Grazie davvero dei preziosi consigli.

I Salpa li ho analizzati, non navigano male ma hanno una qualità costruttiva lontana anni luce da JokerBoat..... per non parlare della rivendibilità: Su Subito.it ce ne sono a pacchi...... di Jokerboat freschi ...ZERO

Come materiali e vivibilità degli spazi interni al momento , credo, Nuova Jolly e Joker ( e Zar che costa una folia ) al momento sono al top

Premesso che non ho alcun interesse verso Salpa:
Salpa soleil 28 in vendita usati in tutta Italia sul sito da te menzionato ce ne sono 3. Le altre inserzioni sono pubblicità di concessionari.
Discorso analogo per tutti gli altri Soleil. Premesso che a me Joker è sempre piaciuto, il fatto che clubman 24 usati freschi non ce ne siano, potrebbe significare tutto e il contrario di tutto. Per esempio che essendo un mezzo di progettazione trentennale e con layout assolutamente datato non se lo fila più nessuno da anni.
La deduzione sulla rivendibilita mi pare pertanto discutibile e in entrambi i casi.
Ciò chiarito, ho suggerito il 28 e non altre dimensioni non a caso.

"Non navigano male?" Cosa vuoi dire? Ci hai navigato? Io no, sarei curioso di leggere le tue impressioni di navigazione.

Qualità costruttiva.. Anni luce..... un esempio esplicativo/dimostrativo, considerato il peso della affermazione, sarebbe il minimo.
Non sono curati come i Mar.Co o gli Zar? costano decisamente meno.

Mi permetto di suggerie di scrivere in modo più chiaro e soprattutto
argomentato.

I Salpa possono piacere o non piacere ma sulla qualità costruttiva c'è poco da dire...

antcant ha scritto:

I Salpa possono piacere o non piacere ma sulla qualità costruttiva c'è poco da dire...

Interpretabile con significati opposti, tradotto?

Premesso che concordo in toto con quanto dice sergetto anche con venature polemiche ma costruttive, rimango perplesso sulle considerazioni sulla rivendibilità.

Cioè parliamoci chiaro: se già la scelta di comprare nuovo è stata presa, parliamo di pagare qualsiasi mezzo tra quelli citati almeno il 40/50% in più di quello che costava solo 3/4 anni fa. Davvero ci preoccupiamo tra i marchi citati di quello che "potrebbe" valere di più?

Davvero crediamo che, fra 3/4 anni si possa rivendere facilmente simili mezzi tenendo come riferimento il prezzo oggi pagato? Io lascerei perdere questi discorsi e, se si hanno le possibilità, sceglierei quello che più mi piace e mi soddisfa, con altri discorsi sii rischia di andare fuori strada....