Ho fatto la staffa per il motore ausiliario [pag. 4]

rosni ha scritto:

comunque adesso che lo guardo bene almeno taglia i due bulloni che tengono il legno.
anche se sono dietro ai rinforzi non stanno bene per niente. ciao

Forse gli servono... scommetto portacanne?

predator 49 ha scritto:

rosni ha scritto:

comunque adesso che lo guardo bene almeno taglia i due bulloni che tengono il legno.
anche se sono dietro ai rinforzi non stanno bene per niente. ciao

Forse gli servono... scommetto portacanne?

dici

savix2 ha scritto:

The Shark ha scritto:

Secondo me è stupenda!

Se posso permettermi... metterei solo le viti che tengono in sede il supporto di legno un po' più corte!

Si sapevo che l'ho avrebbe detto qualcuno

NOn è un caso che ho montato quella lunghezza, mi servono per montarci sù dei poggiacanne autocostruiti per la pesca all'orata, per l'utilizzo di due canne contemporaneamente.

Infatti come già riportato in precedenza, i due perni lunghi hanno un'uso predisposto....Poggiacanna per la pesca all'orata, come dice Predator49.
Sono fermati con due dadi a farfalla in acciaio, sui perni lunghi.

nella parte anteriore verrà montato questa piastra salvapoppa, per via dei morsetti che reggono il motore.

Nella foto si nota che i morsetti vanno ad intaccare il legno anche se ci inserisco prima di stringerli un pezzo di gomma dura.

Come puoi notare della foto, io ho preferito piegare la lastra di metallo anche sulla parte che poggia sullo specchio di poppa per il semplicemente per dare piu rigità alla struttura, è per non sforzare ulteriormente la plancetta, per torsione.
Plancetta che di per se è comunque già rigida.

Ciò nonostante, ho voluto irrigidire la struttura ulteriormente, con un castello metallico nella parte anteriore(su consiglio di tutti voi). Realizzando che la struttura diventa ancor più rigida e stabile.
Ho verniciato per nascondere la saldatura ad eventuali agenti, tipo il salino.
Verniciatura che tutt'oggi tiene abbastanza bene...

Se noti nella prima foto, sotto la plancetta, ho inserito un pezzo di compensato marino dello spessore idoneo, opportunamente trattato con impregnate e vernice floating.
Inoltre ti faccio notare che la piegatura tra plancetta e specchio di poppa non e di 90°(come tutte le altre) ma leggermente meno, tienine conto, altrimenti non aderisci bene.

Sicuramente è fatta molto bene ed è 10 volte meglio di quelle che si comprano, ma l'acciaio me lo posso far fare da un fabbro???
Calcola che io dovrei montare un motorino di quelli 2 tempi da 3,5 cavalli, almeno credo che a scoppio quello si il più piccolo che possa trovare

Per farmi piegare l'acciaio come faccio a portare le misure al fabbro, oppure deve lavorare proprio sul gommone???

Lupogiallorosso ha scritto:

Sicuramente è fatta molto bene ed è 10 volte meglio di quelle che si comprano, ma l'acciaio me lo posso far fare da un fabbro???
Calcola che io dovrei montare un motorino di quelli 2 tempi da 3,5 cavalli, almeno credo che a scoppio quello si il più piccolo che possa trovare

Per il peso del motore non ci sono problemi, calcola che io ho un 4 hp 4 tempi, che pesa 24 kg a secco e non ho alcun tipo di oscillazioni strane, a patto che utilizzi una lamiera d'acciaio spessa a sufficienza.
Potresti rivolgerti da un fabbro, ma che sia in possesso della pressopiegatrice ( che non tutti hanno).

Lupogiallorosso ha scritto:

Per farmi piegare l'acciaio come faccio a portare le misure al fabbro, oppure deve lavorare proprio sul gommone???

Francamente non ricordo le misure al momento, se hai la pazienza di aspettare qualche giorno te le do.
altrimenti per ricavarle potresti fare una sagoma di cartone.
Invece i buchi sulla staffa ti consiglio di farli prima per la staffa anteriore(possibilmente,per una questione di comodità,prima di saldare i due rinforzi).
Subito dopo, tenendo fermo il tutto con dei morsetti fai i buchi sulla plancetta e segna i buchi per la staffa posteriore.
Ti ricordo di inserire il pezzo di compensato marino sotto la plancetta, altrimenti sbagli i buchi e non ti troverai mai.
Se hai il metallo e sai come fare ci metti meno di 10 min. per fare tutto...

Ciao savix,
l'anno scorso alla fine avevo provato a montare un classico supporto per ausiliario da plancetta, tuttavia per quanto tagliato e rimpicciolito proprio non entrava perchè il motore principale (mercury orion), occupa parecchio spazio e in sterzata andava a sbattere comunque...
Non è che per caso esista qualcosa di pieghevole o che si possa facilmente smontare e rimontare? Oppure andrebbe realizzato artigianalmente secondo te?
Grazie e un saluto

Pardon.
Tieni presente che lo spazio a disposizione non è infinito anzi ci devi andare a millimetro, infatti con il vecchio Top 700, quello che vedi in foto andava tutto Ok, ma con il nuovo yamaha 40 4t ho avuto qualche difficoltà, che alla fine ho risolto.
Quale staffa hai montato? Quella originale?

Rispolvero questo post per chiedervi, considerando che vorrei montare sul mio Joker 470 un motore ausiliario, secondo voi se acquistassi un supporto motore come quello che vedete in foto e tagliassi lateralmente lo specchio in legno della stessa misura della plancetta, rimpicciolendolo quindi, riuscirei a evitare tutto il lavoro fatto da savix2 ottenendo lo stesso risultato?