Buongiorno a tutti, sono neopossessore di questo gommone, 8,39 metri fuori tutto, motorizzato con Suzuki DF250AP, Vi posto un po' di foto. Io mi sono infatuato a prima vista e lo volevo comprare nuovo, poi ho avuto l'occasione di prenderne uno con soli 3 mesi di vita e 38 ore di moto con gli optional che avrei scelto: paiolato in teak, bagno, rollbar in vetroresina e Garmin 9 pollici.....quindi mi sono fiondato. Tiene benissimo il mare e sfiora i 50 nodi con questo parsimonioso , nei consumi, motore. Per me è ideale.
Aspetto opinioni e confronti con altri possessori.
Alstare
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Per curiosità com'è alloggiato il WC ?
'94 Airon Marine 19 Suzuki DT 75 => DF 100B
' 21 Prua al Vento Huracán 5.7 Suzuki DF 100B
'23 Ranieri Next 220 SH Mercury V6 225
Ziomaicol
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Ottimo, visto che avevi il motonautica vesuviana, confronti sulla navigazione?
Come ti sembrano le finiture e più in generale, la qualità costruttiva?
Si quali cifre indicativamente ti chiedevano per un nuovo compreso sconto caxxi e mazzi?
Vanno considerate un po' di cose:
Motonautica Vesuviana motorizzato con 250 cv 2t, Panamera con 250cv 4t, quest'ultimo è quasi più lungo di un metro, ha manetta elettronica e idroguida, lo trovo più facile da guidare e ha un'erogazione della potenza più dolce e consumi più bassi. Tengono benissimo il mare tutti e due. Le finiture sul Py80 sono ottime e anche il rapporto qualità prezzo, con questa configurazione è stato pagato nuovo 72.000 euro. Ho un video in navigazione di tutti e due ma non so come pubblicarli.
DoubleSix
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Masrlaatt_9685 ha scritto:
…Ho un video in navigazione di tutti e due ma non so come pubblicarli.
a titolo indicativo ,che elica monti e a quanti giri arriva ?
Masrlaatt_9685 (autore)
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Il Suzuki sul computer di bordo mi segna un consumo medio di 16 litri ora, con l' Evinrude eravamo intorno ai 22, ovviamente considerando tutte le andature anche quella in porto. A velocità di crociera (24 nodi) il Suzuki con mare calmo arriva sui 25 litri ora e l'Evinrude 35. Considera che il MV ha una massa maggiore e che il Suzuki ha un sistema di risparmio carburante a velocità costante.
