Ristrutturazione barca [tullio abate 5m]

Buonasera a tutti.. sono nuovo in questo forum. Ho da poco fatto il mio primo acquisto di una barca come dice il titolo open tullio abate 5m con un bel po di lavoretti da fare. Vorrei se possibile il vostro aiuto nella realizzazione di questo mio progetto.
Premetto che è la mia prima prima barca in assoluto e non ho mai lavorato la VTR, secondo voi cosa devo fare per prima cosa? La carena è piena di graffi e qualcuno anche un po profondo conviene prima grattare con grana 80/120/240 e poi iniziare a stuccare a spatola con stucco di resina?
Sul lato destro vicino alla rool bar è spaccata posso aggiustarla sempre con lo stucco di vetroresina?
purtroppo non mi fa allegare le foto
Grazie a chiunque mi risponderà e mi darà consigli.
Mi scuso con i moderatori se ho sbagliato qualcosa a scrivere ma è il mio primo post in un forum

Sei in grado di specificare meglio le difficoltà che incontri?

Io inizierei con il capire fin dove arriva il danno nel punto in cui c’è la rottura, perché se si tratta di uno strappo o una lesione nella VTR vuol dire che strutturalmente qualcosa ha ceduto comunque una rottura nella VTR va spianata a fondo con una carta 40 (occhio a non sfondare la carena) almeno per una larghezza di 7-8 cm e stratificare di nuovo partendo con MAT spess. 225 che ti garantisce una buona lavorabilità sul primo strato e il resto con MAT spess. 450 fino a pareggiare(ti consiglio di partire da strisce strette che vanno ad allargarsi ). Poi si spiana si stucca con lo stucco metallico e si fa carrozzeria….il resto dei buchetto che trovi se non sono profondi lo stucco metallico va benissimo altrimenti lo stucco di resina come riempitivo è rasata finale col metallico. Rimane il fatto che una foto o qualche informazione in più sarebbe utile nell aiutarti al meglio e per essere sicuro in navigazione soprattutto … attendo aggiornamenti….buon lavoro:wink:

Buonasera, innanzitutto vi ringrazio per avermi risposto, vi allego foto di dove c'è la rottura, non so proprio da dove iniziare.

Inoltre questa sera mi sono accorto che in alcune parti c'è la resina di fuori ora mi chiedo c'è bisogno magari prima di passare il gelcot?
ti allego foto

Allora le foto riesci a metterle!

Solo ora sono riuscito appena ho fatto il post mi diceva impossibile non so perché

Nella prima foto c’è da rifare tutta quella parte. In pratica si tratta di ricostruire parte della murata… sicuramente ,dai fori che si vedono ,c era montato qualcosa che ha strappato la VTR…ti anticipo che è un lavoro abbastanza impegnativo e dispendioso e se non si è del mestiere si incontrano tanti problemi in fase di realizzazione..è un punto che andrà rinforzato con del legno e si dovrebbe poter intervenire anche dall interno per un lavoro fatto bene. Per il resto se ti accorgi che in quei graffi è stata asportata anche resina oltre a gelcoat procedi come ti ho scritto nel mess prima…il gelcoat deve essere L ultimo materiale che applichi prima di fare carrozzeria

Comunque mi sorge spontanea una domanda… perché acquistare una barca in queste condizioni? Per risparmiare ? Per il gusto di fare e ridare vita a una barca logora? Non so quanto l’hai pagata ma tenendo conto che i materiali costano ogni settimana di più e la difficoltà in certi tipi di lavori io preferirei un usato un po’ più caro ma in buono stato e risparmierei in tempo e denaro …Non è giudizio ma è solo curiosità

Come infatti nella prima foto c’era attaccata la barra della consolle. Penso di aver capito come fare e ci posso lavorare anche dall’interno
Per quando riguarda la carena la resina non è stata intaccata per questo vorrei mettere il gelcoat poi grattare e stuccare il tutto con stucco di vetroresina e come mi hai consigliato tu rasata finale con stucco metallico. Mi chiedo ma devo applicarlo su tutta la carena o solo dove ci sono i graffi? Intendo lo stucco

Io la barca l’ho pagata 400euro e il gusto era quella di ridargli vita perché mi ci sto appassionando tanto. E poi il gusto di iniziare un progetto e portarlo a termine sarà una delle più grandi soddisfazioni

Ti faccio i miei complimenti per la passione e il coraggio nell' affrontare questa che si può anche definire impresa . Se ci fai vedere la barca interamente probabilmente riusciremo a darti un concreto aiuto.