salve a tutti i gommonauti.Allora al mio primo cambio di girante e olio fortunatamente è filato tutto liscio.La girante sembrava in buone condizioni ma essendo inesperto l'ho cambata comunque.Ho fatto delle foto alle girante così evito lunghi discorsi.
andimar
- 2/7
Dipende da quanto tempo era in attività la girante. Ogni due anni andrebbe sempre cambiata, per ragioni di sicurezza e tecniche. La girante serve per il raffreddamento ed una sua anomalia ti fa dire ciao al motore
salve a tutti i gommonauti.Allora al mio primo cambio di girante e olio fortunatamente è filato tutto liscio.La girante sembrava in buone condizioni ma essendo inesperto l'ho cambata comunque.Ho fatto delle foto alle girante così evito lunghi discorsi.
be con quella girante ci facevi poco poco
ahha
ma a prima vista sembra quella di un mercury 20 25 cv è giusto?
be buone condizioni non direi il corpo di ottone deve essere integato nella gomma mica staccarsi
ahah
ciaoooooooo
tullio abbate Bikini super powered by yamaha 40 detl
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa
gommone eurovinil e4 offshore
Mastro Velico (autore)
- 4/7
il motore è un evinrude 15 hp dell'82 comprato di seconda mano ed e stata la mia prima revisione personale.grazie per le risposte.(che bello il fai da tè)
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inci
- 7/7
VanBob ha scritto:
Ma le foto dove sono?
ci sono van anche a me non le vedevo ieri sera poi ho fatto un reload delsito ed è andato ok
ciaaaaaaaao
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