[Alson 660 flash] Allestimento e personalizzazione [pag. 10]

Come spesso mi accade ho "leggermente" stravolto l'impianto elettrico....

Parlando con AurelioDS, dopo lunga chiaccherata (40sec circa ), ho deciso di ampliare l'impianto realizzando anche un quadro generale, sezionatori, fusibili, predisposizione per pannello solare, selezionatore tra alimentazione da banchina e inverter per la 220.....

si imbastisce nuovamente il tutto....

alcuni dettagli....

Tutti i capicorda sono stati saldati...

cavi per collegamento pannello solare, remote on inverter, e inverter...

sostituzione cavi batterie da 35mmq (cavi per saldatrice)....

presentato nella consolle.....

piano piano si va avanti...

Dada77 ha scritto:

Il sistema che hai indicato è sicuramente valido ma ormai la strada è presa e indietro non si torna....

Mentre invece, se lo dice Aurelio, Sigh

Io gli ho solo detto, testuali parole “ stai facendo 30, fai 31 ! “ null’altro (e mi riferivo solo al pannello solare, all’inverter, ad una presa 220 a bordo e solo a piccoli altri dettagli), d’altronde in 40 secondi cos’altro puoi dire !


Ma poi Paolo, se hai un problema penale, vai dal penalista o dal civilista ? Fai conto come se lui fosse andato dal penalista 😂😂😂😂, uso un esempio a te vicino e molto lontano dalle mie competenze.

Però c’è da dire, che il sistema che tu gli hai proposto e sicuramente valido, ma a mio avviso, non per tutte le installazioni. Personalmente (io sono strano) ritengo che la batteria più importante a bordo sia quella dei servizi e non quella del motore (quando sono costruiti gli impianti in modo da tenere sempre isolati i due circuiti su batterie dedicate), ed i sistemi elettrici che massimizzano la ricarica delle batterie motore/i e “ poi “ quella dei servizi, non mi piacciono. Ovviamente c’è un razionale a valle della mia idea di batteria principale e secondaria a bordo, ma io comunque non tralascio la valutazione di alcuna delle due o più di bordo, a partire dalle effettive capacità di ricarica di tutte quelle installate. Grossa parte della decisione, sempre a mio avviso, la fa l’alternatore.
Saluti

La cosa che fa ridere è che hai perso tempo a rispondere.

A me quel sistema piace ma non è detto che sia il migliore. Però sono contento che tu lo abbia tenuto presente prima di sceglierne un altro.

E seguiamo quant'altro capolavoro.

Una domanda. Il gommone lo hai preso a Grado (GO)?

Si

Si va avanti....

Manovalanza a basso costo (e di bassa statura) per collegamenti in consolle....

Poi, dopo un paio di mesi a cercare un mercury optimax finalmente ho trovato uno splendido........ yamaha 150 fetol....

Veramente immacolato.....

Per usare questo motore, dal prossimo anno e obbligatorio il Green Pass.

Ciao Daniele.
È passato molto tempo dal mio ultimo intervento qui sul Forum, ma vedere il tuo nuovo acquisto e immaginare quello che ti frulla nella testa, mi obbliga a scriverti e augurarti di ottenere il massimo dalle idee prima, e dal fare poi. Spero di riuscire a seguirti per come meriti.
Un saluto
Roy