Chiedo consiglio su passo elica [pag. 2]

Per la mia esperienza, visto che le eliche sono tutte sbagliate a prescindere, ho fatto diverse prove, con fondamentalmente due tipologie di eliche: la semi-cleaver yamaha e la "orecchie grandi" amita3. Ho notato che sotto un certo passo, la yamaha ad un certo punto, supera un punto critico e "frulla", probabilmente ha bisogno di una certa altezza specifica del motore.
Infatti la 15" yamaha mi faceva andare il motore al limitatore, mentre la 14" Solas risulta perfetta.
Mi riferisco solo al passo perchè i diametri nominali indicati erano sempre coincidenti.

@gianpippo,
Concordo che la amita 3 abbia superficie maggiore. La 14 del test in oggetto da un regresso teorico a v max del 6%, mentre la 13 risulta in un 15% abbondante, a regime superiore e a velocità inferiore, insomma... Se le eliche sono dello stesso tipo, parliamo del giorno e della notte e imho non credibile nemmeno lontanamente.

Concordo pienamente con quello che dite. In effetti non so se le eliche sono dello stesso tipo, infatti è molta la differenza di perdita di nodi tra le 2 eliche, considerando il diametro di un punto inferiore. Sinceramente sono molto confuso perchè non ho la benchè minima esperienza con le eliche.
Ora il problema maggiore è che delle eliche in questione, ne ho solo una, la prima provata (13 5/8 x 14) ed essendo in piena stagione, ho anche difficoltà a reperire altre eliche in prestito per delle prove. Mannaggia in questo periodo la sfortuna mi perseguita .
Domani dovrei fare la prima uscita a pesca, farò tantissime prove con la suddetta, registrerò tutti i vari parametri per essere il più preciso possibile. Poi spero di poter riprovare nuovamente l'altra elica e prendere una decisione definitiva.
Un grosso grazie, per avere messo a disposizione la vs esperienza, vediamo che succede nei prossimi giorni sperando di arrivare ad una soluzione.
Confido ancora nel vostro aiuto nei prossimi giorni

Ho dimenticato a dire una cosa, forse di notevole importanza.
La seconda elica provata, la 13 5/8 x 13 aveva una delle 3 pale leggermente lineata, infatti il motore ne risentiva con leggerissime vibrazioni, ma non ne ho tenuto conto, pensando che era solo una prova e che mi rendessi conto di come si comportava.

Più che altro per curiosità, quanto era il dislocamento totale quando hai fatto le prove del primo post?

E, ovviamente, di che barca si parla?

rob261261 ha scritto:

... considerando il diametro di un punto inferiore.

Da come hai scritto il diametro è identico.
Il passo è di un pollice differente.

VanBob, te lo detto, sono totalmente, ma totalmente confuso, oltre a non capirne un tubo dell’elica. Non posso fare affidamento di chi mi assiste e quindi eccomi qui a creare più confusione che altro.
Elica 1…… 13 5/8 x 14
Elica 2…. 13 5/8 x 13
Quindi il la prima parte è il diametro e la seconda parte è il passo o viceversa?

Il dislocamento: barca kamarina555 peso barca 550 + motore 119kg + top 35kg + carburante 70 Lt + 2 persone 160kg e carie circa 40kg. TOTALE = 974 kg

Se le due eliche sono identiche, stesso modello e cambia solo il passo di un pollice, sono assolutamente d'accordo con Sergetto che la differenza di prestazioni è anomala.
Forse, visto che anche tu riferisci che un'elica presenta dei danni visibili, avanzo l'ipotesi che l'oggetto in questione (sicuramente usato) potrebbe essere più danneggiato di quello che sembra all'apparenza e magari anche in una sua componente fondamentale come il parastrappi.

rob261261 ha scritto:

Elica 1…… 13 5/8 x 14
Elica 2…. 13 5/8 x 13
Quindi il la prima parte è il diametro e la seconda parte è il passo o viceversa?

La prima che hai detto.

Ok. Aggiorno domani dopo le prove e dopo aver rimproverato, persone che mi assistono che mi avevano fatto capire il contrario sui parametri diametro/passo