Il famoso "ingavonamento"...ecco qua! [pag. 5]

eros ha scritto:

... fosse entrato più lentamente le onde l' avrebbero spinto dentro , magari allagando da poppa , ma sicuramente senza ribaltarlo.

E' quello che ha pensato anche lui...

A questo punto esigo l'intervento di Maurizio Bulleri, con il coaster di Van.

Che dite, la organizziamo una raccolte firme?

Già lo sapeva che fine faceva, ha fatto indossare i giubbotti a tutti.....

Ha visto le telecamere e puntava ai 50.000€ di paperissima.....

Grazie a Ghigo per il filmato che ha riscosso successo....piccolo sondaggio : come vi sareste comportati in un simile frangente ?
trim positivo e tutta manetta o trim neutro e andamento lento/gas lento/gas....?

Potendo fare prima una valutazione direi :
trim negativo , x la governabilità..
Carico leggermente spostato a poppa x allegerire la prua.
Lento e soprattutto senza scavalcare l onda proprio nel momento di sua maggiore intensità , ma un po' dopo all interno del canale dove si vede che ha già scaricato.

Tutte valutazioni a posteriori e dopo aver visionato il video.

Anche un video può essere istruttivo, ma in tutta onestà chi avrebbe eseguito la giusta manovra?

@vanbob
Diciamo un numero X.... Parlarne così a tavolino non è come trovarsi lì in mezzo ma scommetto che quel numero X è stato leggermente incrementato leggendo queste pagine e sperando di essere incluso in quell'incremento se mai mi dovesse accadere di trovarmi in un mare del genere....
Forse addirittura bisognerebbe parlarne più spesso.
Come disse qualcuno "se le cose non le sai, salle".

Su youtube ci sono molti video ammeregani di entrata/uscita in canali....ma si vedono solo bestioni da millanta cavalli.
Mentre, per vedere imbarcazioni più "europee" vi suggerisco di cercare sul tubo...."Capbreton": la maggior parte dei video saranno proprio scene di entrate-uscite da quel rognosissimo canale sull'Atlantico, più o meno felici, più o meno...riuscite....
In ogni caso, MOLTO ISTRUTTIVE!