Installazione motore fuoribordo su braket

salve a tutti,
sulla mia rio 540 open e' installato (dal precedente proprietario) un fuoribordo 115 su Braket.
Dopo la prima uscita in mare mi ritrovo la barca impoppata e il motore affogato.
La pinna anticavitazionale e' 2 cm sopra la linea inferiore della chiglia.

Le mie domande quindi sono::
1-) Mi attengo alle specifiche tecniche che ho trovato in rete (2 cm in alto ogni 10 di sporgenza)?
2-La spiaggetta di poppa incide?
Grazie mille a chi rispondera'!!!
Allego foto del profilo della barca.

Io ho una barca simile alla tua, con carena ad ala di gabbiano e bracket, integrato pero nel progetto originale del costruttore e due plancette laterali. La pinna stabilizzatrice è a filo carena e usando la barca ho capito che lasciando il motore negativo, poggiato al massimo al bracket, la barca va subito in planata e delfina poco, mentre se uso il trim per sollevare il motore in navigazione, cavita in virata e solleva acqua e quindi ho deciso di lasciare il motore sempre poggiato al supporto senza usare il trim. Tieni presente che montare un bracket su una barca che in progetto non lo prevedeva, necessita di uno studio tecnico approfondito, oltre ad una disposizione dei pesi a bordo studiata a sua volta. Spero per te che questo studio il vecchio proprietario l abbia fatto fare a dei professionisti, altrimenti la vedo dura e so c............, come dicono a Roma. Prova comunque a tenere il motore negativo e a spostare i pesi verso prua e in ogni caso inserisci nel topic più dati e foto, riguardanti la posizione del motore e delle attrezzature di coperta, oltre che dell opera viva della barca.

Grazie mille! Adesso verifico meglio, pensa che il precedente proprietario ci andava tranquillamente in giro... mah!