Carrello per barca 19 piedi (consigli) [pag. 3]

No, per la mia 19 preferisco il monoasse, anche perché anche i costi di gestione si raddoppiano, doppi cavi doppie ganasce doppi pneumatici doppi cuscinetti ecc.

superciuk ha scritto:

Per come la so io il risultato è lo stesso ma la storia è diversa.

Ti posso assicurare che il Cresci 1800 è totalmente diverso, ha il telaio di dimensioni maggiori

Scelta presa......
Ho preso il cresci 1800, sicuramente sovradimensionato per la mia barchetta, ma almeno mi dà sicurezza di solidità e robustezza.
Il rimorchio essendo a passo lungo potrei trovarmi con uno sbilanciamento verso poppa, ma in dotazione mi hanno dato il superwinch 5500.
Quindi installando entrambi i verricelli se mi dovesse servire altro peso sul timone posso optare per batteria e ruota di scorta.

flobio ha scritto:

Scelta presa......
Ho preso il cresci 1800, sicuramente sovradimensionato per la mia barchetta, ma almeno mi dà sicurezza di solidità e robustezza.
Il rimorchio essendo a passo lungo potrei trovarmi con uno sbilanciamento verso poppa, ma in dotazione mi hanno dato il superwinch 5500.
Quindi installando entrambi i verricelli se mi dovesse servire altro peso sul timone posso optare per batteria e ruota di scorta.

Ottima scelta. Io sul timone mi sono fare costruire un cassonetto dove ci metto il crick idraulico ed il verricello che tolgo quando parcheggio il carrello e la ruota di scorta l'ho posizionata sul tubolare con il kit originale. Se vuoi posso farti una foto

Grazie mille, volentieri

Come promesso ecco la foto. Puoi vedere anche la slitta per utilizzare il verricello elettrico e toglierlo quando non serve