Nuovo produttore? HUSTLER [pag. 2]

Capitano di Vascello
andryb
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- 11/14
Beh....
Allora lo inserisco, speriamo bene...

https://www.mymarineweb.com/alluminio/3475-elica-hustler-4-pale-dx-14-1-2x17.html

Le eliche hanno il parastrappi intercambiabile: si adattano quindi ad ogni motore. Basta inviare una email indicando marca, modello e anno del fuoribordo e ti rispondono immediatamente su quale kit psrastrappi occorre ordinare insieme all'elica.
Ammiraglio di squadra
ropanda (autore)
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- 12/14
88+41 di parastrappi
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Capitano di Corvetta
uorioli
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- 13/14
Mi sono guardato bene caratteristiche e forma di queste eliche. L'idea che mi sono fatto è che il progetto sia stato studiato per ottenere una via di mezzo fra velocità e spinta e limitare la cavitazione su motori montati in alto.
Cosa mi ha portato a questa conclusione? L'Elica ha 2 pale taglio Cleaver e due pale di superfice maggiore. Da quel che so il taglio Cleaver permette all'elica di lavorare più in alto ed ottenere velocità superiori mentre le pale di superfice maggiore generano più spinta. Le quattro pale aiutano ad eliminare cavitazione e ventilazione. Detto questo credo che questa tipologia di eliche posa dare il meglio su motori montati alti.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
Ammiraglio di squadra
ropanda (autore)
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- 14/14
bene , tutto questo che hai scritto si traduce che la comprerai e farai le prove . SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica
idem per andryb Sbellica
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
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