Elica (nuovo concetto ??)

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ropanda (autore)
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- 1/11
ciao a tutti Embarassed
giro guardando sul web ho trovato questo tipo d'elica, mi è sembrata un tanto rivoluzionaria .
ne voliamo parlare ...........................

elica (nuovo concetto ??)


elica (nuovo concetto ??)


elica (nuovo concetto ??)
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
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uorioli
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- 2/11
Attendiamo il parere degli esperti
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
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superciuk
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- 3/11
Hey Ropanda
se vuoi maggiori info vai sul loro sito : https://www.polaris2010.com/
Dato che sono cinesi potrebbe essere un pacco come quello che le produce con il loro marchio per le grandi case.

Per la valutazione serve un campione di elica, una cavia che presti alla scienza natante e motore e uno esperto di eliche che analizzi i dati.
Ne vuoi provare una ? Sbellica

Attenzione, errore sul link, i grossi investimenti per produrre eliche tecnologiche hanno privato dei giusti fondi il dipartimento dell'immagine che non ha potuto sostenere i costi di un certificato per https, così se volete vedere il sito dovete correggere il link in http.
Colpa di Van che ha inserito un correttore che mette automaticamente la s per la sicurezza.
ex marshall M60+ evinrude 521
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AKES AQA 22 WA 'TopOne' + Suzuki 200AP + zipwake
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ropanda (autore)
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- 4/11
uorioli ha scritto:
Attendiamo il parere degli esperti


noooooo, come osi usare questo termine, impossibile che qualcuno di Noi faccia un tentativo di pronunciarsi.
chi si può considerare esperto?
qua siamo chiacchieroni da bar, spara caxxate, ecc, ecc. meno male che non ci sono raccontatori da favole, Smile
diciamo che qua troviamo gente che ragiona in funzione alla esperienza vissuta.
ed è questo che volevo postando queste foto che mi sono sembrate strane.
sembra che hanno messo materiale (più pala) dove prima non c'era , forse diminuendo un po il passo in funzione del diametro?
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VanBob
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- 5/11
superciuk ha scritto:
Attenzione, errore sul link, i grossi investimenti per produrre eliche tecnologiche hanno privato dei giusti fondi il dipartimento dell'immagine che non ha potuto sostenere i costi di un certificato per https, così se volete vedere il sito dovete correggere il link in http.
Colpa di Van che ha inserito un correttore che mette automaticamente la s per la sicurezza.

Noi vogliamo essere, come sempre, rispettosi delle regole. Essere penalizzati per responsabilità altrui mi sembra un suicidio.
Certo che, come fai ben notare tu, due soldini per aggiornarsi li avrebbero anche dovuti spendere.... mah. Rolling Eyes
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VanBob
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- 6/11
ropanda ha scritto:
sembra che hanno messo materiale (più pala) dove prima non c'era , forse diminuendo un po il passo in funzione del diametro?

Vuoi una risposta da un aeronautico con (piccole) esperienza nautiche e una empirica esperienza su alcune regole della fisica?
Hanno messo più materiale laddove l'elica gira più velocemente.
Conosci la regola della resistenza che aumenta al quadrato della velocità?
Inoltre, in ogni profilo portante che si rispetti (la pala dell'elica non si sottrae a questo concetto) esiste una differenza di pressione da dorso e ventre. Tale differenza si trova a compensarsi dove la pala (o l'ala) termina. In virtù di questo si genera una "resistenza indotta".
Non per nulla nel calcolo dei profili si considera un'ala di lunghezza infinita.
Tale resistenza indotta è il frutto della compensazione delle differenze di pressione.
Nel caso delle nostre eliche: dove avviene, dove si concentra, che valore ha la resistenza indotta?
Nel caso di questa elica il cui profilo non termina rastremandosi ma viene esteso a una specie di arco di circonferenza lungo quanto la larghezza dell'intera pala: che valore ha la resistenza indotta?
Probabilmente l'angolo di incidenza sarà necessariamente minore, a causa della maggior superficie e maggior portanza. Questi fattori generano maggiore o minore resistenza?

Qualcuno compri questa elica e vedremo.

Io no. re: Elica (nuovo concetto ??)
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Capitano di Corvetta
uorioli
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- 7/11
Io da loro ho comprato la 15 a 3 pale montata sull'e-tec, un elica dal giusto prezzo con una buona qualità, questa l'avevo vista, l'impressione che mi ha dato è quella di un elica da lavoro per imbarcazioni pesanti visto la superfice maggiore della pala, potrebbe essere utile in caso di motore montato alto, sicuramente non un elica da velocità ma da spinta. Io preferisco un a quattro pale in aluminnio a ad una 3 pale in acciaio, secondo mè l'elica in acciaio stressa troppo il piede.
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Rocky6
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- 8/11
Anch’io ho una Polastorm sul Mercury 115.
Ottima qualità di costruzione e verniciatura e perfettamente compatibile con il kit flo torq 2....praticamente una black max.
Son 2 anni ad aprile 21.
Visto che molte son ottime copie di marchi come Solas, non mi sorprenderebbe scoprire che quel disegno deriva da qualche elica di blasonato marchio....prevedere come va e cosa può fare in più o in meno senza montarne una per prova......sarà difficile.
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Capitano di Corvetta
uorioli
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- 9/11
Devo ancora montare il mio Yamaha sul gommone...... Al momento ero orientato su una Polastorm 4 pale..... ma potrebbe vinirmi voglia di provare questa
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Ammiraglio di squadra
ropanda (autore)
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- 10/11
Le foto postate sono da una ricerca su amazon .
Sul loro sito non si vede nemmeno se ne parla di questo tipo un pp particolare .
Infatti non so neanche come si chiama e in che gamma di potenza può essere utilizzata.
Qualcuno lo sa ?
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