Sostituzione elica 19 alluminio con 19 inox

Buonasera amico del forum e buon anno a tutti. Essendo io completamente inesperto in materi volevo un parere da chi ne sa più di me..
Possiedo un Mercury 90 cv elpto vecchio modello ( anno 91) accoppiato ad un mar-co 51. Non se si sia il motore un po’ fiacco o il gommone pesante ma in due a malapena 31/32 nodi. I giri li prendi tutti, adesso non ricordo con precisione ma avevo controllato rispetto al libretto. Mi sembrano un po’ pochi per un 90 cv. Non mi va di sostituirlo perché ne faccio un uso domenicale e comunque il motore va bene e non mi da al momento nessun problema.
La mia domanda è questa:
Ha senso per migliore un po’ le prestazioni sostituire L’ elica originale in alluminio (monta una 19) con una inox Laser ll sempre da 19? Purtroppo non altri dati da darvi. Se riesco posto le foto.
Grazie e buona serata

se già arrivi a i giri motore a quella velocità
la mia risposta è NO

Lascia quella che hai.

Se dovessi spendere soldi, nelle tue condizioni, spenderei da un bravo tecnico per calcolarmi l'elica ottimale e eventualmente la cambierei con un'altra più "giusta" di alluminio.
Comunque con quel gommone e quel motore, le prestazioni attuali sono a mio parere ragionevoli.

Buongiorno Valtor,
La Laser II andrebbe nel tuo caso scartata non essendo una elica adatta alle prestazioni del tuo mezzo; è un'elica con obiettivi velocistici superiori a quelli della tua accoppiata battello/motore e che, alle presumibili velocità di questa, offre scarsi rendimenti e prestazioni.

Inoltre, se la laser II che ti proponi di montare è quella che hai postato, 48-16544, questa oltre avere diametro eccessivo (14 in. ), è per motori dal 135 hp in su che hanno gear case di maggiori dimensioni.

Grazie mille per le risposte. Che elica potrebbe essere più indicata allora?
La mia in alluminio ho notato tra L’ altro che ha un piccolo taglio di circa un centimetro vicino al bordo della pala. Probabilmente ho urtato qualcosa.

valtor ha scritto:

....Probabilmente ho urtato qualcosa.

Hai mai pensato alla differenza tra sbattere con un'elica in alluminio o una in acciaio?
Il modo di "cedere" di una rispetto all'altra
Ai danni che puoi generare alla trasmissione?

Secondo me non è da sottovalutare.

Per rispondere al tuo quesito comunque secondo me non c'è differenza.

Quanto pesa in ordine di marcia?

Qual'è il rapporto di trasmissione al piede?

Per il taglio sulla pala, con pochi euro la fai saldare e torna come nuova