Patente - Limitazioni [pag. 2]

IO la patente l'ho presa tre anni fa ovvero a 65 anni e comunque penso che la patente debba essere presa. Per quel che riguarda la potenza installata sulla mia barca ho preferito montare un 80 cavalli vero yamaha usato in quanto i motori con patente sono più difficili da vendere e stanno a prezzi più bassi rispetto ad un 40 pompato a 70. Se vuoi un 40 vero devi comprare i 40 a tre cilindri di 750 cc che mi sembra non siano modificabili in quanto sono già al limite delle loro caratteristiche tecniche.

Grazie faraglioni68 sei stato chiarissimo ma ora ti spiego cosa voglio dire. La mia prima futura barchetta sarà al max 5,5mt open e a detta di tutti coloro con i quali mi sono confrontato mi assicurano che 40Cv sono molto più che sufficienti, tieni anche conto che questa sarà MOLTO probabilmente anche l'ultima perchè aumentando l'età sicuramente mi diminuirà l'esigenza di una più grande/potente. Detto ciò, ma ci sarebbe altro, non vedo perchè buttare altri soldi se non sono necessari (la cultura me la farò ugualmente stai sicuro, è nel mio dna). Il problema sta nel fatto della tranquillità, cioè se prendo un 40/xxCV e questo è XX cioè più potente, ma che non fa al caso mio, comporta che se vengo sottoposto ad una verifica mi acchiappo una multa che NON vorrei prendere prechè a me basta il 40Cv e non l'XX. Viceversa rischio di NON trovare il 40CV pulito che soddisfa le mie esigenze e mi permette sonni tranquilli. Mi sono spiegato, forse no ma forse sì. Cosa mi consigli?

Grazie gbpierpa, concordo su tutto ma vorrei fare a meno della patente, Sono di Cuneo, vicino, e non è proprio come andare dal barbiere; poi come già ripetuto ad altri, proprio non mi serve più potente.

@sutancamion Preciso e conciso.

Si credo di aver capito , però…..
60 anni mica sono cosi tanti ...talvolta si aspetta la pensione ,che arriva anche più in là, per poter dar sfogo ai desideri…
La patente , io sono sostenitore accanito della sua utilità , però rispetto la tua decisione , d'altronde ti documenterai a dovere
specialmente se diventi un altro Gommonauta -dipendente...
La barchetta da 5,50 certo può andare benissimo anche con un 40 cv ( dipende dal modello barca , dall' utilizzo e dalle tue aspettative )
Poi potresti trovare anche un 40 puro ,(forse ) inoltre non credo sia un problema ,se non di soldi , riportarlo alla potenza originale da un bravo meccanico ...alcuni modelli di diversi marchi ,Honda ,Suzuki Envirude 4t , anche se modificati arrivavano a max 50 cv ..sempre fuorilegge ma non come gli ultimi modelli che arrivano anche a 80 cv …(non cambia tantissimo però..)
P.S un motore maggiorato guidato con la patente è sempre un illecito ,non ci faranno una multa per il permesso di guida ,
ma per aver alterato le caratteristiche stesse dell'omologazione , con tanti saluti e ringraziamenti dell'assicurazione ,in caso di sinistro..

Ancora grazie faraglioni68, in ogni caso terrò presente il conseguimento della patente, ma visto che devo ancora trovarla la barchetta, vedo se la trovo con il 40CV. Però, come già a qualcun altro, mi sorge un dubbio e cioè se conseguo la patente e utilizzo un 40/xxCV che, come dici tu sarà GIA' XXCV e non 40, la multa, SE VOGLIONO, me la fanno ugualmente o no? Posso trovare in rete una qualche tabella con i motori 40CV non modificati/bili? Saluti

Ma senza farla troppo lunga. Compra la barca che ti piace, vai dal meccanico e fai verificare. Se è un 40 puro ok, se è modificato prendi una centralina usata e ripristini. No?

Vero che siamo in Italia, ma abbiamo già tanti problemi, non creiamone noi:-D

grizzly75 ti chiedo scusa; naturalmente ciò che dici è vero. Saluti

Scusami tu. Non ce l'avevo certo con te. Essendo un po' intollerante a tutta questa confusione italiota derivante da una abnorme complessità giuridica, salvo poi adeguarla a questa e quella situazione discrezionale..tendo a semplificare.
In bocca al lupo per la tua ricerca! La stessa ricerca è un piacere.