Yamaha 25 J non raggiunge il max dei giri [pag. 2]

Ok, però non capisco che influenza ha l'acceleratore sulla compressione del cilindro.
Dovrei trovare un'altro strumento, o vedere se questo funziona esattamente. Come potrei verificare?

Grazie per l'informazione..... Adesso ho da cambiare pompetta benzina, attacco rapido e tubo benzina....poi lo provo in mare...

in primis le prove di compressione andrebbero fatte lasciando su le candele, se ne toglie una per volta e si prova cilindro per cilindro. l'ultima volta che ho fatto la prova sul top700 eravamo sui95/100 psi, ma anche gli altri motori che ho siamo su quella compressione anche il evinrude v4 115cv 105psi 3 cilindri e 98 un cilindro

Grazie per l'informazione...
Oggi ho riprovato.
Ho fatto scaldare bene e sono andato a fare un giro e il motore sembra andare come sempre, anzi quel calo di velocità a manetta tutta Power non c'è l'ha più.
Ho sistemato raccordo rapido e tubo nuovo del carburante che ho visto aveva delle perdite.
Rientrato in porto ho fatto la prova e lo strumento segnavo come ieri, sempre 65 circa.
Bho non saprei.

Però la cosa che mi preoccupa è che lo strumento funziona bene, dato che l'ho attaccato al compromessore e segava la stessa potenza del compressore.
Questa cosa mi rende perplesso.
Perché provandolo oggi mi è sembrato per come è sempre andato, nessun calo di Pontenza che in questo caso è quasi il 40%.

65 psi sono un po troppo pochi...
SE lo strumento e' giusto, posso solo supporre una grande usura delle fascie , ma il motore deve aver macinanoto una badilata di ore

che tu sappia , sono stati cambiati i pistoni ?
non conosco il motore, le canne sono cromate / sono rialesabili / lappabili ?

Meccanicamente non ho idea di come sia l'interno del motore.
Il motore è del 92' io ho comprato insieme al gommone anche lui 92' nel 2008-2009.
In questi 13-14 anni l'ho usato in tutto circa 50 volte.
Per tragitti di circa 4-5 km alla volta.
Non ho mai navigato tanto, quindi io ne ho fatto molto pochi di km.
Bho....
Non saprei

Non ne ho idea...
Secondo voi conviene farci mettere le mani al meccanico per cambiare fasce, guarnizioni vari e tutti i pezzi usurai o soggetti ad usura.
Quanto potrebbe costare?

Ragà.
Oggi prova in acqua.
Sinceramente va come sempre.
L'ho preso usato parecchi anni fa, ma a me sembra che vada come sempre.