Northstar 190cc e motore...dei desideri [pag. 2]

Da una ricerca in italiano on line non si trova nulla. Su qualche forum americano invece ho trovato due esperienze di upgrade da centralina portando l'optimax da 90 a 115. Tutti entusiasti dei risultati, principalmente recupero di 4-5 Mph ma soprattutto maggiore accelerazione e quindi tempi ridotti di planata. Il cambio di elica poi diventa conseguenziale perché i giri schizzano a 6000.
Che dire, come soluzione "in economia" non sarebbe da scartare. Sull'affidabilità forse dovrei stare più tranquillo, d'altronde chi è che non porta il proprio 40hp a 60? Mai sentiti problemi di perdita di affidabilità.
Chissà che magari nel frattempo che mi decido trovo chi ha fatto lo stesso upgrade.
Grazie a tutti per gli interventi

Ma rimanere nella legalità e navigare tranquilli proprio non vi piace?

Vendi il tuo e metti qualcosa sopra per un motore più performante.....

Mah...

Dada77 ha scritto:

Ma rimanere nella legalità e navigare tranquilli proprio non vi piace?

Vendi il tuo e metti qualcosa sopra per un motore più performante.....

Mah...

Non che stia esortando i diportisti all'illegalità, ma stai certo che il 90% che ha un 40 cv lo porta ai 50-60. Un mio amico ha noleggiato una barca con un 40 cv (evidentemente reali) e in tre non riusciva a planare. Poi vai per mare e vedi certi 40 cv sfrecciare...
Io facevo un'analogia. Se un 40 si porta agevolmente a 50-60, perché dovrebbe essere così problematico portare un 90 a 115 visto che lo stesso motore nasce per essere venduto fino a 125cv?
Ho aperto il post per valutare quali motori usati adocchiare. L'idea del tuning è venuta man mano come proposta, non come unica soluzione. Ad oggi ho sempre 90 cv a poppa. Poi, anche in funzione delle possibilità, si vedrà il da farsi.

Non vedo motivo di giustificarsi.
Non c’ è nulla da rubare e nessuno da imbrogliare.
Anzi devi spendere .

Riprendo questo vecchio post perché alla fine ho montato un bel mercury 150 EFI nuovo. Una pazzia ma la barca adesso è un'altra cosa. Non è velocissima ma magari non ha una carena pensata per correre. Però bella, stabile e tutto sommato i consumi sono leggermente migliorati in crociera rispetto al 90. Sto prendendo dimestichezza con la nuova motorizzazione, quindi molti aspetti ancora da scoprire ma la sensazione iniziale è quella di aver fatto un gran salto di qualità.